엔트리 스포츠카, 토요타 S-FR 컨셉카

 

엔진 크기를 확정한 것은 아니지만 1.5리터 엔진을 프론트 미드십 형태로 얹고 뒷바퀴를 굴리는 FR 타입일 가능성이 높다. 강력한 엔진은 아니지만 무게를 1톤 언저리로 억제해 경쾌한 주행성을 확보했다. 서스펜션은 모두 독립식이고 6단 수동변속기를 물려 순발력과 고속 크루징의 편안함을 노렸다.

앙증맞은 디자인은 1965년형 토요타 스포츠 800에서 영감을 얻어 완성되었으며 옐로우 보디와 블랙 루프를 조합해 대조를 이뤘다. 실내 디자인은 심플하면서도 포인트를 주어 심심하지 않다. 값 상승을 억제하기 위해 가죽 대신 직물을 사용했지만 싸 보이지 않고 도어를 비롯한 곳곳에 차체와 같은 컬러로 포인트를 주었다.

토요타는 공식적으로 S-FR 컨셉의 양산에 대해 입을 열지 않았다. 그러나 그동안의 소문을 종합해볼 때 3년 내에 양산 모델이 나올 가능성이 높다. 꾸미기 좋아하는 젊은 스포츠카 마니아들에게 매력적인 모델이 될 것이다.