최강 아우디 TT, TT RS 플러스 등장

아우디가 TT RS의 윗급을 만든다. 이름하여 TT RS 플러스(TT RS Plus). 그릴 디자인이 바뀌고 전용 19인치 휠을 신는 등 외모 변화도 있지만 주목할 부분은 향상된 동력성능이다. 최고출력 360마력(PS)으로 RS 대비 20마력 올랐고 최대토크도 465Nm로 15Nm 올랐다.
변속기는 6단 수동과 7단 S 트로닉 듀얼 클러치 변속기 중에 고를 수 있고 S 트로닉의 경우 론치 콘트롤로 최적의 스타트 솜씨를 뽐내 제로백 4.1초(쿠페)를 낸다. 로드스터는 4.2초며 수동변속기 사양은 모델별로 0.2초씩 느리다. 모든 모델의 최고속은 280km/h로 제한된다. 앞 4피스톤 캘리퍼로 이뤄진 브레이크 시스템은 RS와 같고 능동형 마그네틱 댐퍼는 옵션으로 제공한다.

독일 기준의 판매가는 수동사양의 쿠페가 6만650유로, S 트로닉 6만2,800유로, 로드스터는 6만3,500유로와 6만5,650유로다.