BMW 차세대 6시리즈 컨버터블
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BMW가 2010 LA 오토쇼에서 차세대 6시리즈 컨버터블 이야기를 꺼냈다. 실제 모델을 전시한 것은 아니지만 사진과 함께 꽤 구체적인 정보를 공개했다.
신형 6시리즈 컨버터블은 지난 9월 파리모터쇼에 출품된 6시리즈 쿠페 컨셉카의 오픈 버전. 양산에 맞춰 몇몇을 다듬긴 했지만 전체적인 실루엣은 거의 그대로 가져왔다.
시속 40km/h 아래에서 19초 만에 열리고 24초 만에 닫히는 전동식 소프트톱은 구형에 비해 약 50% 가볍다고 한다. 길이 4,894mm, 너비 1,894mm, 높이 1,365mm, 휠베이스 2,855mm로 이전보다 74mm 길고(휠베이스는 +75mm), 39mm 넓지만 높이는 9mm 낮다.
미국 사양은 V8 4.4L 400마력 터보 엔진(최대토크 62.2kgm/1,750~4,500rpm)을 달고 8단 자동 또는 6단 수동변속기를 단다. 0-96km/h 가속 4.9초, 최고속은 250km/h(자동제한)에 이른다.
신형 6시리즈 컨버터블은 지난 9월 파리모터쇼에 출품된 6시리즈 쿠페 컨셉카의 오픈 버전. 양산에 맞춰 몇몇을 다듬긴 했지만 전체적인 실루엣은 거의 그대로 가져왔다.
시속 40km/h 아래에서 19초 만에 열리고 24초 만에 닫히는 전동식 소프트톱은 구형에 비해 약 50% 가볍다고 한다. 길이 4,894mm, 너비 1,894mm, 높이 1,365mm, 휠베이스 2,855mm로 이전보다 74mm 길고(휠베이스는 +75mm), 39mm 넓지만 높이는 9mm 낮다.
미국 사양은 V8 4.4L 400마력 터보 엔진(최대토크 62.2kgm/1,750~4,500rpm)을 달고 8단 자동 또는 6단 수동변속기를 단다. 0-96km/h 가속 4.9초, 최고속은 250km/h(자동제한)에 이른다.
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