카스타를 15만키로 타보고

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  • 작성자 홍상욱
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카스타를 15만키로 타보고
아버지께서 사업상 타시던 카스타를 제가 8만부터 15만까지 타면서
느낀점을 적어 보겠습니다
지금은 집안일 때문에 카스타를 처분하고 화물용으로
뉴코란도밴을 타고 있지만 최근까지 카스타를 탔었던 터라 글 올립니다


<구입동기>
예전에 집에 세컨카가 한대 필요해서 유지비때문에 카렌스1.8을 구입함
초기 카렌스는 크레도스T8D엔진을 LPG로 개조한 1.8뿐이였는데
DOHC T8D엔진답게 LPG인데도 정말 잘 달림
하지만 구입하고 반년이 안되서 카스타로 바로 교체함
99년식 LX수동미션 수동쵸크-_- ABS장착됨
바꾼이유는 승차감이 상당히 떨어지고 시끄럽고 무엇보다
실내공간이 아주 형편이 없었음 3열은 명목상 있음



<카스타의 엔진및 주행성능>
90마력도 안되는 엔진이라고 소형가솔린차도 비웃지만
우리를 공포의 도가니로 몰던 소나타2,3총알택시가
바로 카스타의 심장과 동일함-_-
싼타모 후속답게 이것도 미쓰비시의 플랫폼 차량이라
소나타의 시리우스SOHC를 쓰고 LPG에다 소나타보다 무게는
더 나가 덕분에 엔진출력이 상당히 떨어지지만
타 차종에 비해 실용영역의 토크가 높은 엔진이라 가속 붙으면 중형승용차에
밀리지 않음 86마력엔진이더라도 실용토크로 커버를 하는것 같음
또한 시리우스엔진이 알려진대로 상당한 내구성을 자랑하고
방음이 잘 되었는지 정숙성하나는 정말 대단함
시동걸린줄도 모르고 또 걸다가 스타트모터 나갈뻔한 적이 많음-_-
거짓말 조금 보태서 집에 메인카로 98년식 10만뛴 베엠베528i가
상태가 안좋은지는 몰라도 엔진소음은 카스타가 더 조용한것 같음
수동이라 연비는 리터당 9~10키로 정도임
고속주행시는 12키로정도임
독립서스라 승차감은 미니밴중에 트라제빼고 가장 좋음



<디자인&인테리어>
현재 현대모비스의 전신인 현대정공이 갤로퍼 싼타모만
만들어보다 세번째 만든 차답게 남자답게 무식한 티가 남
하지만 이게 이차의 매력임 국산차답지 않은 각의 압박이 상당히 심함-_-
전체적인 내부 인테리어는 아주 시원시원하고 깔끔하게 마무리됐음
바꿔서 말해보면 보면 조금 허접하다는 생각이 듬-_-


<실내공간>
세피아 누비라같은 준중형승용차의 섀시를 뿔려논 카렌스 레조와 달리
미쓰비시의 유명한 RV인 샤리오계열의 섀시라
동급대비 전고가 높고 시야가 아주 좋음
레조3열 카렌스3열에 비해
카스타3열은 트라제에 비해 역시 좁긴 하나 성인도 다 탈수 있음
그래서 동급대비 유일한 정통 RV임
3열 폴딩하면 자전거도 그냥 적재가 가능함
집이 장사를 해서 2,3열 폴딩하고 배추를 150포기도 적재해봄 -_-



<내구성&잔고장>
위에 언급했듯이 시리우스는 내구성이 워낙 뛰어나고
웬만한 핵심부품은 소나타2,3와 동일한게 많아서 적은 판매량과
단종에도 정비에는 별로 영향이 없음
심지어 내부 대쉬보드의 버튼,문짝등등 산타모와 동일함-_-
15만 타면서 타이밍벨트 엔진미미 센터마운트 점화플러그
타이어 브레이크라이닝같은 소모성만 갈고 큰 고장은 한번도 없음
로어암은 리콜되서 아주 예전에 무상교체함
단 오토는 소나타3의 현대정공 미션이라 아주 내구성이 안좋다던데
나는 수동이라 이상없었고 잘 모르겠음


<전체적인 단점>
모든RV가 다 그렇지만 예전에 터던 카렌스도 그랬고
카스타 역시나 문짝에서 잡음이 상당히 심함
RV형태는 잡소리 어쩔수 없는것 같음
또한 차가격에 비해 편의시설이 조금은 부족함 느낌
차체가 높은데 차량폭이 좁아서 코너링시 쏠림 좀 심함


<가격&인지도>
카렌스와 카스타는 현대에서 카스타를 넘겨서 카니발 아랫급의
중복차종이 되어버렸는데 오히려 가격은 카스타가 더 비쌌음
우리나라 오너 대부분이 그렇듯 더 비싼 가격에 출력이 더 떨어지는
카스타는 외면 대상여서 카렌스는 디젤달고 엑스트렉까지 진화하고
레조도 아직 나오지만 카스타는 금방 단종됨 -_-
하지만 이정도 가격대에 이렇게 완성도 높은차는 별로 없는것 같음



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댓글 18

이지환님의 댓글

  • 이지환
  • 작성일
카스타 힘 약해서 별로인데... IMF때에는 300원대의 저렴한 LPG가격으로 폭발적인 인기를 끌었죠

백차순님의 댓글

  • 백차순
  • 작성일
그래 당신 카스타 좋아...<BR>힘도약해 빠진차가 무엇이 좋다고..<BR>카스타가 단종된 이유는 디자인하고 마력떄문인 것 같은데

이지환님의 댓글

  • 이지환
  • 작성일
아닌데요?<BR>LPG가격이 오르는 바람에<BR>경유에 비해서 경제성이 떨어져서 그런겁니다

이지환님의 댓글

  • 이지환
  • 작성일
그래서 판매량이 급감했지요...<BR>싼타모는 그나마 인기를 끄는듯 했지만<BR>카스타 단종이후 얼마 가지 않아서<BR>판매량이 금감해버려서 단종되었습니다

최재학님의 댓글

  • 최재학
  • 작성일
카스타 LPG로 한번 달려보겠다고 고속도로로 나갔지만...<BR>추월선 들어갔다 힘이 없어 지나가는 승용차한테 무시만 당하고 나왔음

김진석님의 댓글

  • 김진석
  • 작성일
소나타 2 110마력이 아닌지요..<BR>저희 차가 소나타 2 인데;;<BR>

홍상욱님의 댓글

  • 홍상욱
  • 작성일
백차순님..<BR>차가 출력만 높다고 좋은차는 아니라 생각합니다<BR>카스타가 종합적인 면이 동급에 비해 뛰어나다고 <BR>제가 느낀점을 썼습니다 <BR>제차 탔던차 자랑하려는게 아니고요<BR>여기 시승기란이 자기차 자랑하는 공간입니까?? <BR>좀 똑바로 아시길.. <BR>또 IMF때 카니발로 시작된 RV&LPG의 인기가<BR>요즘은 SUV&디젤로 넘어왔죠<BR>

김현수님의 댓글

  • 김현수
  • 작성일
카스타 제가 직접 몰아보지는 않았지만 승차감은 좋은 것 같더라구요. 현대에서 싼타모 후속으로 기아에 떠 밀었다는 느낌이 강합니다(LPG엔진의 비인기 측면에서).  트라제 등등  LPG는 이제 사라져가는 추세이지요..  카스타에 디젤엔진 달았으면 하는 개인적인 바램이었지만 금방 단종시키더군요..

배성국님의 댓글

  • 배성국
  • 작성일
황정빈 이사람은 항상빈정대는 짧은 말투네 ㅡㅡ <BR>

김봉선님의 댓글

  • 김봉선
  • 작성일
무례하게 태클거는 사람들 좀 없어졌으면 참 좋은 커뮤니티가 될텐데....<BR>최소한의 예의라도 지켜주었으면.....하네요.

정보근님의 댓글

  • 정보근
  • 작성일
좋고 나쁨을 단순히 힘으로만 생각하시나요? 그리고...카스타는 차도 아닌가요? 시승기 올렸다고 모라고 하시는분들...차는 종류도 참 많고 용도도 너무나 다양한데...그저 속도와 힘...이런것만 보시는분들..돈이 많으신건지..아님 인터넷에서 좋은 외국차들을 많이봐서 눈만 높아진건지..티코 시승기 올렸다가는 맞아 죽겠군요..

손도식님의 댓글

  • 손도식
  • 작성일
※ 기타의견 (100자이내)- 바르고 고운말을 사용해 주세요.

손도식님의 댓글

  • 손도식
  • 작성일
길들이기 나름일까요? 출근시간 이면 제 카스타는 도로의 무법자가 됩니다.(수동)국내 SUV,RV중 풀플랫 시트활용도는 짱짱 입니다.광고나온 트라제 보다 3배 아니 한 7배정도 훌륭하다고 생각하시면됨 힘,소음 본인은만족함 단종되기 전까지만 해도 소비자 만족도 항상 굳 이었던 걸로기억 아쉬움은 앞오습에 비해 뒷 모습이 서운 하다는거

윤홍덕님의 댓글

  • 윤홍덕
  • 작성일
정보근씨 의견에 동의합니다. 자동차는 개인적인 취향이 강한 상품인데 억지로 무슨차는 좋다거나 무조건 나쁘다라는 흑백논리가 너무나 판치는 것 같습니다. 전문가조차 시승을 할 때는 기본적인 차량의 제원이나 개발컨셉정도는 보고나서 시승을 하면서 차량의 특성을 평가합니다. 그렇지 않은 일반인들은 보통의 자신의 관점에서 보아 차량을 평가하게 되지요. 차를 사거나 타다보면 100%마음에 드는 부분도 있을 수 있고 아쉬운 점도 발견이 될 수 있습니다. 남은 좋다고 하지만 당사자는 싫어할 수도 있는 제조상품입니다. 시승기를 보면서 이런저런 의견을 내는것은 좋은 정보를 나누어가진다는 발전적인 모습이 되겠지만 남을 무시하는 의견은 없었으면 합니다.

안홍렬님의 댓글

  • 안홍렬
  • 작성일
카스타...차 좋져....<BR>제가 lpg차 첨으로 탈때가 lpg갑시 리터당 214원 있었는데....<BR>그때가 그립습니다....

김우원님의 댓글

  • 김우원
  • 작성일
카스타가 그렇게 잘나가는군요...<BR>저도 카스타를 외면했었는데..ㅋ<BR>시트 활용도하고 앞모습은 좋다고는 생각했다만<BR>좋은 차인것 같군요..<BR>카스타는 4륜구동 없었죠? 아마..

윤희철님의 댓글

  • 윤희철
  • 작성일
다만 디자인이 조금 많이 떨어지는게 단점이라고나 할까?<BR>

김경민님의 댓글

  • 김경민
  • 작성일
카스타 디자인이 남성적이라 무척 마음에 들었던 차였는데 너무 일찍 단종되서 서운했었죠.  모든 사람을 다 만족 시킬수 있는 차는 없습니다.<BR>아 이런 차도 있었구나 .그런 장단점이 있었구나 하고 읽으면 될것을 꼭 딴지걸고 반말하시는분들!!  지금 모니터 화면 가장위에 뭐라고 써 있는지 한번 보세요  &quot;자동차를 좋아하는 사람들의 커뮤니티..&quot;라고 되있죠<BR>자동차를 좋아하는 공감대를 가진 사람들이잖아요.<BR>서로 기분좋게 커뮤니케이션 할수 있는 공간으로 만들어갑시다^^

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