혼다 무겐 시빅 타입 RR
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일본 무겐이 혼다 시빅의 앞부분을 모조리 카본 파이버로 교체하는 대수술을 감행했다. 2008 도쿄오토살롱이 등장한 시빅 타입 RR은 앞뒤가 전혀 다른 야누스적 매력을 뽑낸다.
K20A 엔진 배기량을 2,157cc로 키워 최고출력 260마력을 내며 6단 기어 박스에 LSD를 달았다. 브레이크와 서스펜션이 강화된 것은 당연. 실내에도 카본 파이버 소재를 듬뿍 발랐고 시트와 내장재는 스포티한 터치를 가미했다.
http://www.autospy.net _ 자동차뉴스전문지
[이 게시물은 최고관리자님에 의해 2011-09-06 09:40:48 tuningcar2에서 복사 됨]
K20A 엔진 배기량을 2,157cc로 키워 최고출력 260마력을 내며 6단 기어 박스에 LSD를 달았다. 브레이크와 서스펜션이 강화된 것은 당연. 실내에도 카본 파이버 소재를 듬뿍 발랐고 시트와 내장재는 스포티한 터치를 가미했다.
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