730마력으로 출력 높인 만하르트(Manhart) MHX6 700

작성자 정보

  • 운영자 작성
  • 작성일

컨텐츠 정보

본문

0f585054d888d966a82273ece32792119f2ad52fx3mk.jpgbd4e9dd2bb3cc3cdc3de783ecf48bf78b987b0e0uv2p.jpga23744a5156e8726677da3de870d5d2ff87684fai2c3.jpg8e57c762265b2f59471b2d57e34b69a56e7ff2178u3w.jpg

 

BMW 스페셜 튜너 만하르트(Manhart)가 X6 M 컴페티션을 손봐 ‘MHX6 700’으로 완성했다.

 

V8 4.4리터 트윈 터보 엔진에 소프트웨어 튜닝을 더하고 스포츠 배기 시스템을 달아 출력을 높였다. 자그마치 730마력까지 뿜는다. 베이스 모델보다 105마력이나 높은 최고출력이다. 최대토크도 900Nm로 150Nm 뛰었다.

 

공식적으로 성능치를 밝히지 않았지만, 이처럼 강력한 파워트레인이 2.4톤의 거구를 어떻게 몰아칠지 상상하는 건 어렵지 않다. 참고로 X6 M은 제로백 3.8초, 최고속 250km/h(M 드라이버 패키지 장착 시 290km/h)의 성능을 낸다.

 

432250e319583b0aab986444174c0fabdc392ecf8rjp.jpg1527599fa80ca054a915599e7b0b8490118fc7ceam2t.jpgb88606cc60e4a0f911932bff2528c6b347b69ae9vetq.jpgd6f56304a54e8ce747977adec984b65ad967d025odg1.jpg4ed8043436182ea048414a743c172402f74bf828p03s.jpgb5ff479afe7c21b6f03f70f1928403538098c5afd4rb.jpgea65b319db69d33fda67391cb9e82bac37e4f1cb1m02.jpg947f12533916b22556f4030e95d09ca063aa5e93v9mu.jpg1ae30e1dfb8029052b4adffe635081b02e2d4880d8j7.jpgf549b02a1cf40a1cd5774a1b897591d4610c7ef7k6dl.jpg

 

엔진 출력에 맞춰 하체와 브레이크 시스템도 업그레이드했다. H&R의 다운 스프링을 사용해 차고를 30mm 낮췄으며 그 끝에 22인치 전용 휠과 295/30 사이즈의 타이어를 달았다.

 

외모는 만하르트 와이드 바디 파츠로 꾸몄다. 그릴과 사이드 미러 커버를 비롯해 프런트 언더 킷, 사이드 스커트, 디퓨저, 리어 범퍼 언더 킷, 리어 스포일러 등으로 구성된 파츠다. 멋스러울뿐만 아니라 다운포스를 강화하고 고속에서 공기를 정돈하는데 도움이 된다. 모든 파츠는 단조 방식으로 제작된 카본을 사용해 가볍고 견고하다.

 

64fedb782846693a904fdf901a181f43ac07b9d8h7mp.jpg9f0d7e1c0337ee8fd68cd7415e46f51a5ee8572ctlo6.jpga431dd7512caac679215576033fdc121af22353a2gsx.jpg9c8be0b5c3fac9cec70f398b38d45fed69ad6af6lgia.jpg1600e916cef1fb530fb2ce5c3cecdfd90e1d2deat4ab.jpg8a32e6a83b78b9393e57da05cecc2cc9cc7f831c7jei.jpg3762d5d59ad4ef625a212cca5e41b5c41fd4f66bp7dh.jpg

 

검은색으로 묵직함이 느껴지는 실내에도 단조 카본을 폭넓게 사용했다. 패들 시프트도 카본으로 만들었다. 플로어 매트를 비롯해 곳곳에 만하르트 로고를 새겨 차별화한 점도 눈에 띈다.

 

ec2fb06aa4b190862f295dc8392486458ad303b7ox4q.jpg4bb4c139b088c802c261ddfe02e50699a49c6ebftch0.jpg

 

과하지 않으면서도 만하르트의 특징을 살린 MHX6 700. 같은 모습의 X6 M에 실증 난 괴짜 부호들에게 대안이 될 수 있다.

 



운영자 레벨 46
97%

관련자료

댓글 0
등록된 댓글이 없습니다.

 

 


전체 604 / 2 페이지
  • 독일 튜너가 손본 기아 스팅어 GT 댓글 2
    등록자 오토스파이넷
    등록일 04.16 조회 37268 추천 3 비추천 0

    유럽에 진출한 기아 스팅어에 대한 관심이 점점 커지고 있는 가운데 독일 튜너 ‘Giacuzzo’가 스팅어 GT를 위한 튜닝 제품을 선보여 눈길을…

  • 메르세데스 AMG G63 G-Yachting 튜닝 By Carlex Design 댓글 1
    등록자 오토스파이넷
    등록일 04.05 조회 29705 추천 3 비추천 0

    터프한 이미지를 전면에 내세우며, 상남자들이 가장 갖고 싶어 하는 SUV로 자리를 굳힌 G 클래스. 그중에서 AMG G63은 럭셔리와 퍼포먼스를…

  • G-바겐 닮은 경차, 스즈키 짐니 H&R 커스텀 댓글 3
    등록자 오토스파이넷
    등록일 12.19 조회 44454 추천 2 비추천 0

    스즈키는 일본의 경차 전문 브랜드다. 세계 어떤 브랜드보다도 다양한 경차를 시장에 내놓고 있는데 그중에서도 짐니(Jimny)의 존재감은 독보적이…

  • 1,000마력짜리 검투사, 지프 글래디에이터 튜닝 By HPE 댓글 1
    등록자 오토스파이넷
    등록일 10.31 조회 76579 추천 2 비추천 0

    가장 미국적인 튜너이자 고성능 자동차 전문 업체로 꼽히는 HPE(Hennessey Performance Engineering)가 지프의 인기 픽…

  • 스타렉스도 이렇게 꾸밀까? 폭스바겐 T6.1 튜닝 By ABT
    등록자 오토스파이넷
    등록일 05.15 조회 32482 추천 2 비추천 0

    폭스바겐 스페셜리스트로 통하는 ABT가 T6.1를 손봤다. 승합은 물론이고 밴까지 적용 가능하다. 기본형보다 스포티한 외모와 강력한 심장을 얹었…

  • 메르세데스 AMG A45 S 튜닝 By Posaidon
    등록자 오토스파이넷
    등록일 05.18 조회 17460 추천 2 비추천 0

    포세이돈(Posaidon)은 우리에게 브라부스나 로린저만큼 잘 알려진 튜너는 아니지만, 다양한 모델을 통해서 꽤 뛰어난 출력 높이기 솜씨를 발휘…

  • 1,200마력 하드코어 8세대 콜벳, 튜닝 By Hennessey 댓글 1
    등록자 오토스파이넷
    등록일 12.04 조회 38770 추천 2 비추천 0

    미국 퍼포먼스 튜너의 대표주자 헤네시(Hennessey)가 신형 콜벳을 위한 맞춤 튜닝 프로그램을 공개했다.역대 콜벳은 헤네시와 가장 궁합이 잘…

  • 8억짜리 슈퍼 픽업, 브라부스 800 어드밴처 XLP
    등록자 오토스파이넷
    등록일 06.08 조회 11175 추천 2 비추천 0

    튜너로만 알고 있는 사람들이 많지만, 브라부스(BRABUS)는 엄연한 자동차 제작사다. 그들은 프리미엄 메이커들의 개성을 강조할 액세서리를 만들…

  • GT4를 부러워 말라, 포르쉐 718 테크아트 튜닝버전
    등록자 오토스파이넷
    등록일 07.24 조회 67516 추천 2 비추천 0

    포르쉐 스페셜리스트로 통하는 독일 튜너 테크아트가 718 카이맨과 복스터 오너들이 솔깃할 커스터마이징 프로그램을 공개했다.드레스업 파츠엔 프런트…

  • 페라리 캘리포니아 T 튜닝 By 노비텍 로쏘
    등록자 오토스파이넷
    등록일 05.13 조회 29106 추천 2 비추천 0

    독일 튜너 노비텍 로쏘가 페라리 캐쥬얼 모델 캘리포니아 T를 손봤다. 언제나 그렇듯 변화의 폭은 크지 않지만 뚜렷하다. V8 3.8L 트윈 터보…

최근글


새댓글


배너


알림 0