G파워, BMW M6 쿠페 튜닝 프로그램
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튜너 G파워(G-Power)가 지난해 예고했던 BMW M6 쿠페(F13) 퍼포먼스 튜닝 프로그램을 선보였다.
바이 트로닉 III(Bi-Tronik III)으로 불리는 제품으로 기존 V8 4.4리터 트윈 터보 엔진 출력을 560마력에서 640마력으로 끌어 올릴 수 있다. 엔진 출력 향상에 맞춰 코일 오버 방식의 스포츠 서스펜션과 21인치 휠&타이어를 끼우고 세라믹 브레이크 시스템을 더했다. 오너의 선택에 따라 기본형보다 12kg 가벼운 티타늄 배기 시스템도 달 수 있다.
G파워 튜닝 프로그램을 더한 M6 쿠페의 제로백은 3.8초로 기본형보다 0.4초 빠르고, 최고 315km/h를 내 M 드라이버 패키지를 단 M6모델보다 10km/h 정도 개선되었다.
바이 트로닉 III(Bi-Tronik III)으로 불리는 제품으로 기존 V8 4.4리터 트윈 터보 엔진 출력을 560마력에서 640마력으로 끌어 올릴 수 있다. 엔진 출력 향상에 맞춰 코일 오버 방식의 스포츠 서스펜션과 21인치 휠&타이어를 끼우고 세라믹 브레이크 시스템을 더했다. 오너의 선택에 따라 기본형보다 12kg 가벼운 티타늄 배기 시스템도 달 수 있다.
G파워 튜닝 프로그램을 더한 M6 쿠페의 제로백은 3.8초로 기본형보다 0.4초 빠르고, 최고 315km/h를 내 M 드라이버 패키지를 단 M6모델보다 10km/h 정도 개선되었다.
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