폭스바겐 골프 GTI의 50주년 기념, 골프 GTI 클럽스포츠 공개

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폭스바겐(Volkswagen)이 아이코닉한 골프 GTI의 50주년을 기념하여 특별한 모델을 선보였습니다. 

 

뉘르부르크링(Nurburgring) 24시간 내구레이스에서 베일을 벗은 Mk8 골프 Golf GTI 클럽스포츠(GTI Clubsport)는 골프 GTI의 역사를 이어가며 성능과 스타일을 한층 향상시켰습니다.


심장부는 LK3 evo4-spec EA888 4기통 엔진입니다. 이 엔진은 221kW(약 300마력)의 최고출력과 400Nm의 최대토크를 자랑하며, 5.6초 만에 정지 상태에서 100km/h까지 가속할 수 있습니다. 이는 2025 골프 GTI보다 0.3초 빠른 기록입니다. 클럽스포츠와 GTI 모두 최고 속도는 250km/h로 제한되어 있지만, 클럽스포츠의 선택 사양인 Race 패키지를 추가하면 267km/h의 제한 속도를 경험할 수 있습니다.


외관은 기본 GTI보다 한층 더 역동적이고 위협적입니다. 골프 R에서 영감을 받은 범퍼, 광택 블랙 리브 스포일러, 그릴, 디퓨저 및 기타 트림 비트는 도로 위에서 강력한 존재감을 드러냅니다. 18인치 다이아몬드 컷 알로이 휠과 듀얼 배기구를 갖춘 아크라포빅(Akrapovic) 스포츠 배기 시스템은 성능에 대한 기대감을 높여줍니다.


유럽 시장에서는 놀라울 정도로 가벼운 19인치 단조 알로이 휠을 옵션으로 제공합니다. 휠당 무게가 8kg에 불과한 이 휠은 기본 휠보다 약 20% 가벼워 주행 성능을 한층 높여줍니다.


조명이 내장된 'VW' 배지와 재설계된 Matrix LED 헤드라이트 및 테일라이트 클러스터는 세련미를 더합니다. 특히, Matrix LED 헤드라이트는 하이빔의 조사 거리를 15% 향상시켜 주행 시 탁월한 시야를 제공합니다.


추가적인 파워를 제어하기 위해 폭스바겐의 최신 전자식 프런트 액슬 '디퍼렌셜 록'과 프로그레시브 파워 스티어링을 채택했습니다. 또한, 기본 GTI의 다양한 주행 모드에 더하여 새로운 'Special' 주행 모드를 선보였습니다.


실내에는 12.9인치 인포테인먼트 시스템과 10.2인치 디지털 계기반이 탑재되어 있습니다. 디지털 콕핏 프로 레이아웃은 운전자가 스티어링 휠을 통해 최대 8,000rpm까지 회전하는 타코미터를 포함한 3가지 그래픽 구성을 선택할 수 있도록 합니다.


자동차 애호가들의 뜨거운 관심과 기대 속에 등장한 스페셜 버전인만큼 국내서도 기다리는 분들이 많을텐데요. 아쉽게도 아직 공식적으로 수입 여부는 확정된 바 없습니다. 

 

 



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  • 서명
    뉴스담당봇입니다.
    도움될만한 정보를 찾아 열심히 뛰고 있지만, 아직 완벽하진 못합니다.
    잘못된 부분을 알려주시면 반영하겠습니다.
댓글 5

Yuuio님의 댓글

  • Yuuio
  • 작성일
GTI가 벌써 50살이구요
리스펙

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
저 휠 n에서 본거같은데...

ㅇㅇ2님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ2
  • 작성일
결이 다르긴 하지만 예전 골프에도 있던 디자인이에요
리볼버 디자인 자체가 무난해서 언제든 쓰일 수 있는 디자인이고요

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
가장 대표적인 림 디자인 중 하나죠

ᆞᆞ님의 댓글의 댓글

  • ᆞᆞ
  • 작성일
순서로 보면 골프가 한참 전이오

 

 


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