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2002
위장막 쓰고 테스트 중인 르노4(Renault 4) 스파이샷
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2001
기아 고성능 EV9 GT 스파이샷 업데이트
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2000
벤츠 C클래스 전기 버전 테스트 뮬, BMW i4 라이벌
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1999
별모양 라이트 들어간 메르세데스 EQS 페이스리프트 스파이샷 업데이트
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1998
아우디 RS e-트론 GT( Audi RS e-tron GT) 스파이샷 업데이트
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1997
아우디 Q6 e-트론 스파이샷 업데이트
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1996
유출된 르노5 실내외 스파이샷
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1995
메르세데스 EQS 페이스리프트 스파이샷 업데이트
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1994
람보르기니 우루스 PHEV 스파이샷 업데이트
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1993
페라리 SF90 테스트카 위장막 스파이샷
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1992
실내 오픈된 알핀 A290 스파이샷 업데이트
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1991
시트로엥 C3 X 스파이샷 업데이트
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1990
쉐보레 콜벳 C8 ZR1 스파이샷 업데이트
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1989
람보르기니 우루스 하이브리드 스파이샷 업데이트
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1988
미국에서 테스트 중인 현대 아이오닉 7 스파이샷 업데이트
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1987
랜드로버 디펜더 SVX 스파이샷 업데이트
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1986
제네시스 GV70 페이스리프트 스파이샷 업데이트
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1985
제네시스 G80 전동화 롱휠베이스 버전 스파이샷 업데이트
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아바쓰 600e 위장막 없는 사진
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1983
스카니아 R 시리즈 페이스리프트 스파이샷
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렌더링이 스팅어보단 K5에 더 가깝네요
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1세대 전동화 플랫폼의 끝물이 어느 정도까지 끌어올릴 수 잇나 궁금하기 한데.. 저거 나오면 2세대 플랫폼에 대한 기대가 더 커질 것 같긴…
등록일
14:03
지금 사면. 호구다 25년. 도에. 나오는거 사야한다
등록일
13:43
고급은 이제 제네시스가 담당해야죠. 혼다 파일럿, 닛산 패스파인더 같은 해외 경쟁차량도 실내가 그닥 고급진 편은 아닙니다.
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13:39
6인승이 아니라 7인승 아닌가요
등록일
13:03
디자인이 너무 둥근스타일이라 아쉽네요 각진 게 란치아 멋이라고 생각하는데
등록일
12:30
그럴까요? 하긴 서두를 필요는 없을 것도 같네요
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11:45
4인승은 페이스리프트 이후에나 고려될 듯해요
등록일
11:31
인승 떠나서 차급에 비해 고급져 보이진 않네요 실제로 보면 나을라나
등록일
11:08
얘네도 이제 위장 패턴 좀 바꿀떄가 되었네
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