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현대차 3세대 i10 실내 스파이샷
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스쿱
2021 BMW INEXT 프로토타입
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555
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이스파노 수이자(Hispano Suiza) 새로운 GT 티저
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렌더링
제네바쇼에 등장할 스코다 비전 iV 컨셉트
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쿰페르트
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553
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현대 투싼 N Line 티저
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552
스쿱
그릴 윤곽 드러난 그랜저 IG 페이스리프트 스파이샷
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탑보드
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551
스쿱
BMW 네 번째 i시리즈 스파이샷
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스쿱
국내에서 찍힌 ix25 스파이샷
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549
스쿱
현대 i30 페이스리프트 모습
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업스카
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548
스쿱
뉘르부르크링에서 테스트 중인 현대 i20 N 스파이샷
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번호
547
스쿱
BMW M8 Compeition, 보다 다양해진 모드 세팅
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탑보드
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546
티저
폭스바겐 ID.3 전기차 티저
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545
스쿱
BMW i넥스트 실내 포함 스파이샷
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544
렌더링
현대 그랜저 IG 페이스리프트 렌더링
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고진욱
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543
스쿱
현대 그랜드 i10 스파이샷
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542
스쿱
현대 i10 유럽형 스파이샷
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541
스쿱
현대 차세대 i20 N 스파이샷
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쿰페르트
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540
스쿱
현대 i20 N 스파이샷 추가
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스쿱
현대 i30 N 옵션 스파이샷
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번호
538
스쿱
폭스바겐 ID.3 실내 사진 유출
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환경규제 때문에 아예 단종일 줄 알았는데 아니였나요???
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그걸 텍스트로 적는게 어떻게 당연한 일이냐는 뜻 성격이 웬만치 꼬인 사람 아니면 당연하게 여기지 않음;
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?? 그럼 진실을 거짓이라 해야함?
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PDeN은 그냥 기획단계부터 노조니 뭐니 전혀 관련 없음. 애초에 기획부터 아시아 시장에 팔 계획이 없었는데 뭔 노조에요. 20n 30n은 걍…
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유럽에 아반떼 자체가 없어요 5닉N은 유럽에서 억대 가격이라 생각보다 30n 소비층이랑 타겟이 아예 다르고 아이오닉 3N 나옹때까지 어케든 …
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들여와도 가격때매 매력이 엄청 떨어지고 아반떼n이란 훌륭한 대체재가 있어서 힘들것같긴해요 옛 플랫폼에 실내도 처참하고 차라리 대부분 다 다음…
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쉐보레 캡티바 1세대보다 더 징하게 울궈먹네요....
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무슨 열등감? 못 그렸으면 대한항공이고 삼성전자 상관 없이 못그렸다고 말하는게 당연한거지
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