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2022
닛산 차세대 킥스(Kicks) 스파이샷 업데이트
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2021
포르쉐 새로운 헤리티지 에디션 테스트
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2020
벤츠 GLC 쿠페 스파이샷 업데이트
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2022.12.23
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2019
캐딜락 XT4급 콤팩트 크로스오버 스파이샷 옵티크(Optiq)?
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2018
현대 아이오닉5 N 위장막 스파이샷 업데이트
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2017
포르쉐 911 터보 베이스로 보이는 테스트 뮬
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2016
스즈키 스위프트 풀 체인지 위장막 차
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2015
BMW 신형 M135i로 보이는 테스트카 위장막
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2014
르노 5 1.8 E-Tech 하이브리드 버전 스파이샷
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2013
벤츠 E클래스 왜건 풀 체인지 위장막 스파이샷
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2012
스마트 신형 테스트카입니다
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2011
실내 살짝 드러난 차세대 E클래스 테스트카
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2010
아우디 RS4 아반트(Audi RS 4 Avant) 스파이샷 최신
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2009
위장 없이 주행 중인 포드 엣지(Ford Edge) 스파이샷
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2008
제네시스 GV60 페이스리프트 스파이샷 업데이트
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2007
아우디 RS Q8 페이스리프트 위장막 업데이트
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2006
포드 이스케이프 액티브 (Escape Active) 스파이샷
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2005
포르쉐 911 GT3 RS 새로운 위장막 차
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2004
알파로메오 토날레(tonale) 근접 스파이샷
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2003
위장막없이 촬영된 포드 트랜짓 커스텀
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에어로 핀이 너무 과하게 보이네요 곤충처럼 ㅠㅠ
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현슬람이나 뭘 대변하는게 아니라 그냥 신뢰도떨어지는 렉카들 까는 거 같은데
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아이오닉5n 판매가 심각하게 저조해서 저런 판단이 나온것같습니다 9세대 아반떼내연n은 진행합니다
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GT1은 N이 아니니깐요.. 기아에 스팅어 같은 느낌일텐데 스팅어 단종하는거보면 뭐.. 아직 기아는 수익성이 중요한가봐요
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수익성만 따질거면 N브랜드는 왜만든거죠 그냥 suv랑 크로스오버만 주야장천 만들지
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현슬람의 현주소
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08:18
저도 기다리고 있는데 가격 얼마나 오를까요? 캠핑용으로 개조할 거라서 깡통 버전이라도 싸게 내주면 좋겠는데
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독립시트면 들어갈 듯
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7인승도 아이오닉7 처럼 2열 마사지기능 들어갈까요?
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