닛산, 지상고 25mm 높인 노트 오텍 크로스오버 출시

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닛산은 소형 해치백 '노트'의 지상고를 높인 '노트 오텍 크로스오버'를 10월 7일 출시했습니다. 


2세대 모델과는 달리 단순히 지상고를 높이고, 펜더에 검은색 플라스팅 클래딩을 추가하는 것에서 멈추지 않고, 새로운 스프링과 댐퍼를 적용하여 서스펜션의 세팅을 달리했고, 195/60 R16 인치 휠과 D컷 스티어링 휠을 적용, 그리고 닛산의 인하우스 튜닝샵인 오텍 (Autech)의 전용 그릴, 사이드미러, 시트 등으로 차별화를 더했습니다. 


노트 오텍 크로스오버는 e-Power 하이브리드 파워트레인만 제공되며, 1.2L 가솔린 엔진과 전기모터를 적용해 최고출력 118마력을 발휘합니다. 지상고는 25mm 증가하여 145mm이며, AWD 모델에는 기존 83마력의 엔진에 69마력의 리어 전기 모터가 장착되어 152마력을 발휘하고, 지상고도 150mm로 늘어났습니다. 


노트 오텍 크로스오버의 가격은 한화로 3800만원부터 시작합니다. 





 



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댓글 3

진짜사나이님의 댓글

  • 진짜사나이
  • 작성일
벤츠도 그렇고 이런 수요가 있긴 있나 보군요
근데 25mm 지상고 높은게 오프에서 얼마나 도움이 될런지 모르겠네요

쌥쌥이님의 댓글

  • 쌥쌥이
  • 작성일
이런차가 스타일은 그래도 쓸모가 많죠ㅎㅎ
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gele님의 댓글

  • gele
  • 작성일
오텍 커스텀 모델이니 나쁜 구성은 아닌 듯하네요
꾸미기 좋아하는 분들은 저 구성을 직접 꾸미려고도 하실테니

 

 


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