도요타 풀사이즈 픽업 - 2세대 툰드라
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전 세계 자동차 메이커 가운데 가장 두각을 나타내고 있는 도요타가 풀사이즈 픽업 시장 공략을 위한 툰드라(Tundra) 2세대 모델을 시카고 모터쇼에 공개했다.
픽업시장은 북미지역에서는 특히 있기 있는 세그먼트로 전체 자동차 판매 대수 중 55%를 차지하고 있다. 그 중에서도 풀사이즈 픽업은 연간 250만대나 팔리는 놓칠 수 없는 시장.
2세대 툰드라는 2004년 디트로이트쇼에 등장했던 ‘FTX' 컨셉트카의 양산형 모델로 강인한 프론트 마스크가 특징이다. 4개의 타이어가 지면에 묵직하게 자리 잡은 스타일은 도요타 픽업의 새로운 디자인 방향을 시사하고 있는 듯하다.
길이×너비×높이, 228.7×79.9×76.4 인치 사이즈는 기존 모델에 비해 10인치 정도 길고 캐빈 역시 3~4인치 정도 확장되어 넉넉한 실내공간을 제공하며 섀시 강성을 30% 향상시켰다.
파워를 보강한 엔진 라인업은 5.7리터 V8, 4.7리터 V8, 4.0리터 V6 등 총 3종의 가솔린 엔진으로 구성되었고 최대 10,000파운드 이상의 견인력을 자랑한다. 트랜스미션은 6단 AT.
시판시기는 2007년 초로 예정되었다.
http://www.autospy.net
픽업시장은 북미지역에서는 특히 있기 있는 세그먼트로 전체 자동차 판매 대수 중 55%를 차지하고 있다. 그 중에서도 풀사이즈 픽업은 연간 250만대나 팔리는 놓칠 수 없는 시장.
2세대 툰드라는 2004년 디트로이트쇼에 등장했던 ‘FTX' 컨셉트카의 양산형 모델로 강인한 프론트 마스크가 특징이다. 4개의 타이어가 지면에 묵직하게 자리 잡은 스타일은 도요타 픽업의 새로운 디자인 방향을 시사하고 있는 듯하다.
길이×너비×높이, 228.7×79.9×76.4 인치 사이즈는 기존 모델에 비해 10인치 정도 길고 캐빈 역시 3~4인치 정도 확장되어 넉넉한 실내공간을 제공하며 섀시 강성을 30% 향상시켰다.
파워를 보강한 엔진 라인업은 5.7리터 V8, 4.7리터 V8, 4.0리터 V6 등 총 3종의 가솔린 엔진으로 구성되었고 최대 10,000파운드 이상의 견인력을 자랑한다. 트랜스미션은 6단 AT.
시판시기는 2007년 초로 예정되었다.
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