아우디 Rs6 vs 볼보 V90

작성자 정보

  • 희득희득 작성
  • 작성일

컨텐츠 정보

  • 16,413 조회
  • 3 댓글
  • 0 추천
  • 0 비추천
  • 목록

본문

'왜건의 무덤'이라고 불리는 대한민국에서 변화가 일어나고 있다. 고성능 파워트레인을 얹거나, 고급스러운 디자인이 적용되면서 '짐차' 이미지를 벗고 멋스러운 차종이라는 인식이 생기고 있다. 그 선두주자로 꼽히는 아우디와 볼보의 상반된 매력을 갖춘 두 왜건을 살펴보자. 

유럽에선 슈퍼카도 함부로 무시하지 못하는 왜건이 있다. 최고 시속 300㎞가 넘는 가속이 가능한 아우디의 'RS6 아반트'가 바로 그 주인공이다. 지금까지 RS6 아반트는 국내에선 만나볼 수 없었지만, 아우디코리아가 올해부터 판매를 시작하며 왜건 매니아들의 가슴을 설레게했다. 
 

‘아우디 RS6 아반트’는 탁월한 주행 성능에 왜건 디자인 특유의 넉넉한 적재 공간과 실용성, RS 시그니쳐 디자인을 갖춘 모델이다. A6 아반트 왜건 디자인의 잘록한 후면 라인과 수려한 디자인을 RS 시그니쳐 디자인과 균형 있게 조합했다. A6 아반트보다 차체가 양쪽으로 40㎜ 넓어져 실용성 높은 실내 공간을 제공한다.

파워트레인 성능은 슈퍼카 못지 않다. 4.0ℓ V8 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진과 8단 팁트로닉 자동 변속기를 탑재해 최고출력 600마력, 최대토크 81.58㎏·m의 강력한 성능을 낸다. 

최고속도는 시속 305㎞이며 정지 상태에서 시속 100㎞에 도달하는 시간은 3.6초에 불과하다. 복합연비는 7.0㎞/ℓ다. 다이내믹 라이드 컨트롤(DRC)을 포함한 RS 스포츠 서스펜션 플러스는 민첩성과 편안함을 동시에 높여준다.
 

차량 전면 그릴 및 차량 후면에 부착된 RS6 배지와 아우디 링, 큼직한 공기 유입구가 달린 새로운 디자인의 전후방 범퍼, 타원형 리어 디퓨저, 루프레일, 윈도우 몰딩 등에 블랙 패키지를 적용했다. 

사이드 미러, 사이드 몰딩, 프론트 립, 에어 인테이크 블레이드, 리어 디퓨저 라인 등에 카본 패키지를 적용하고 22in 5 V 스포크 트래퍼조이드 스타일 휠과 세라믹 브레이크 및 레드 캘리퍼를 장착해 RS 모델의 강렬하고 스포티한 이미지를 한층 강조했다. 더 뉴 아우디 RS6 아반트 가격은 1억5802만원이다. 

가족과 비즈니스를 위한 전통 왜건 수요도 높다. 이를 위해 볼보자동차코리아는 V90 크로스컨트리(CC)를 국내 시장에 꾸준히 출시하고 있다. 
 

V90 CC는 거의 5m에 이르는 긴 차체로 트렁크와 2열 시트를 접을시 웬만한 SUV를 넘어서는 공간을 지니고 있다. 전동 트렁크 도어를 열면 광활한 수준의 깊은 트렁크 면적을 자랑한다. 높이만 감안한다면 장신의 남성 두 명도 매트를 깔고 누울 정도의 플랫한 평면도 제공한다.

외관은 가장 길고 날씬하게 잘 빠졌다. 전장 4960㎜, 전폭 1905㎜, 전고 1510㎜로 기존 모델 보다 높이와 차체 폭이 살짝 길고 넓어졌다. 그만큼 비즈니스 용도에서 레저용도의 기능을 확대한 것이다. 

실내는 럭셔리 세단의 인테리어를 넘어서는 수준이다. 센터페시아 디스플레이의 피아노 블랙 베젤만 빼면 모든 인테리어가 질좋은 가죽과 리얼우드로 감싸져 있다. 특히 천연 월넛 소재는 도어와 센터 중앙을 수평으로 넓게 차지하고 있어 자연미와 친환경 분위기가 넘친다.
 

V90 CC의 새로운 매력은 수입차 중 최고의 인포테인먼트 시스템을 탑자했다는 점이다. 국내 최고 품질의 인공지능(AI)기반 티맵, AI 플랫폼인 누구(NUGU), 사용자 취향 기반 음악 플랫폼인 플로(FLO)가 결합된 티맵 인포테인먼트서비스가 포함됐다. 

운전중 ‘아리아’를 호출하는 것 만으로 실내 및 시트 온도 조절, 목적지 설정, 음악 및 추천 플레이리스트 재생, 메시지 전송, 생활 정보 탐색 등을 수행할 수 있다. 또한 누구(NUGU) 스마트홈 사용자라면 조명이나 에어컨, 로봇청소기 같은 스마트 가전들까지 제어가 가능하다.
 


레이다와 카메라, 초음파 센서로 구성된 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)도 업데이트됐다. 후방의 물체를 감지해 자동으로 제동을 걸어주는 리어 액티브 브레이크 기능이 추가됐다. 더욱 정확한 정보를 처리할 수 있도록 윈드쉴드 상단에 위치한 레이다 센서를 아이언 마크에 통합하고, 수집된 데이터를 분석 처리하는 ASDM을 차량 후면부에 재배치했다.

V90 CC의 트림별 국내 판매가격은 B5 AWD 6950만원, 프로 7570만원, B6 프로 7970만원이다.

 

 

 

[출처: 지피 코리아]

 



희득희득 레벨 29
94%

관련자료

댓글 3

ㅋㅋ님의 댓글

  • ㅋㅋ
  • 작성일
아우디의  최강머신에  솓가락 담근  볼보네요. ㅋㅋ

oo님의 댓글

  • oo
  • 작성일
기자 양반 양심 탈출

LifeCamper55님의 댓글

  • LifeCamper55
  • 작성일
이거 좀 애매하네요. 송능 면에서 지향하는 바가 완전히 달라서.. 또, 어느 도로에서 달릴 것인지도 차이가 좀 있어서 완전히 같은 비교선상에 두는게 문제가 있지 않나 싶습니다.
5 럭키포인트 당첨!

 

 


전체 249 / 13 페이지
  • 메르세데스 벤츠 CLE 해외 시승 댓글 2
    등록자 탑보드
    등록일 09.15 조회 17130 추천 1 비추천 0

    CLE는 E클래스에 버금가는 쿠페인가?메르세데스 벤츠는 자동차 이름 짓기를 잘하는 편이 아니다. 현행 모델인 'GLE'는 과거 'ML클래스', …

  • Lexus LS600h 댓글 13
    등록자 박태수
    등록일 12.22 조회 33534 추천 1 비추천 0

    렉서스 2008년형 LS600h는 '최신 하이브리드 기술이 적용된 도요타 렉서스 브랜드의 최고급 세단'으로 정의됩니다. 해외, 특히 일본에서는 …

  • 1998년 닛산 맥시마 댓글 8
    등록자 양연식
    등록일 11.29 조회 24276 추천 1 비추천 0

    - 4세대 맥시마...?대한민국에 굴러다니고 있는 SM5의 베이스 모델이다. 1995-1999년까지 생산된 것이 4세대로 분류되었는데, 굳이 나…

  • 폭스바겐 뉴비틀 까브리올레 시승기 댓글 2
    등록자 정경칠
    등록일 11.29 조회 40655 추천 1 비추천 0

    안녕하십니까?첨으로 글 올려봅니다.렌트카이고 또 출시한지 얼마되지않은(주행거리 2000Km)라 정확한 성능을 말하기는 어려울 것으로 생각되나 제…

  • 벤츠 GLE400D 1천키로 시승/구입후기 댓글 9
    등록자 오토스
    등록일 12.17 조회 29037 추천 1 비추천 0

    매우 장문이고차에대한 심도깊은 지식은 없으니큰기대 없이 보시면 되겠습니다.지루한 지극히 개인적인 내용이 될수있으며깊이있는 리뷰를 원하시는분이라면…

  • 페라리 로마(Ferrari Roma) 시승기 댓글 4
    등록자 탑보드
    등록일 01.06 조회 13052 추천 1 비추천 0

    최근의 페라리와는 다른, 우아하고 여성적인 디자인으로 등장한 신형 4시터 로마. 과연 어떤 달리기 솜씨를 건네줄까? 굽이진 길에서 아름다우면서 …

  • 미국에있는 21만 뛴 터비 댓글 10
    등록자 전윤기
    등록일 11.29 조회 22525 추천 1 비추천 0

    미국에 살고 있는 학생입니다.2001년에 2000년형 터비를 $6,000 주고 구입한후 지금껏 잘타고 있습니다. 전주인 차를 막타다가 은행돈 안…

  • 포드 머스탱 GT 댓글 12
    등록자 권규혁
    등록일 11.29 조회 23836 추천 1 비추천 0

    64년 등장한 초대 머스탱은 포드가 2차대전 이후 출시한 차중 가장 열광적인 반응을 일으킨 차였습니다. 당시 미국기준으로는 소형차에 해당하는 팰…

최근글


새댓글


배너


알림 0