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토요타 가주레이싱이 열 일하네요

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마니아틱한 차종이 점점 줄어드는 상황이 아쉽습니다

이런 와중에 가주레이싱의 요즘 행보는 나름 의미있네요


사진은 최근 GR 야리스 테스트 중인 모습인데 8단 자동변속기를 장착하고 있습니다

제가 알기로 시판 모델은 1.6 3기통 터보 260마력 엔진에 6단 수동만 나오는데 어찌된 일인가 봤더니 스포츠 자동 변속기를 테스트하고 있다는군요


이급에서 이런 도전은 처음인 듯하네요

토크컨버터와 유성기어를 개선해 슬립 줄이고 변속 타이밍을 크게 줄일 수 있다고 합니다 

패들 시프터도 달려 있습니다


테스트가 잘 진행된다면 2024년형 이전에 GR 야리스에 탑재될 전망입니다



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    댓글 3개 / 1페이지

    eks님의 댓글

    소형차에서 다단화가 얼마나 효율적일지는 모르겠지만 열심히 테스트하는 건 인정해야겠네요

    GRNRSR님의 댓글

    -+ 패턴이더라구요. 현대나 과거 미쓰비시처럼 고성능엔 -+ 일반차엔 +-로 할 생각인가봅니다.
    DCT가 벨N에 먼저 들어갔듯 이거도 코롤라에 먼저 들어갈 가능성이 적지 않겠네요.
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