기타 분류

루머] 렉서스 GS - 도요타 미라이 고급형으로 부활가능성

컨텐츠 정보

본문

1888652177_KrzV3CFS_d9d40f9df983f6c0c4862c9301091a85aad1d4da.jpg1888652177_sOZAqWMX_fe82243434bba322be9b8bb9348c05aa695178f6.jpg

1888652177_vrmRXTkS_b888e1e6844bd95dbf1444a364be5abbcd546f98.jpg


<렉서스 중형세단 퍼포먼스 모델 GS-F>


1888652177_OjZqADBr_2b3a45eaf76b11699936beecc3eeff150ab46ad6.jpg1888652177_AOu4gkwv_3b275fd932b931294bfa04064d962bc8231ed308.jpg1888652177_nEJLZqV1_77a316aa727fdcc03cb070fecefbbfb333944e8f.jpg


<도요타의 수소연료전지 차량 세단형 미라이 2세대>


전세대 도요타의 미라이는 수소연료전지기술이 들어간 빅 - 프리우스 디자인이였습니다.

그렇기때문에 그 어떤 구매자들도 쉽사리 구매를 하기 어려워한 디자인이였습니다.

그리고 이번 2021년형도요타 미라이는 2세대를 맞이하여, 후륜구동방식의 TNGA-L 탕가 플렛폼을사용합니다.

최근의 미라이가 도요타치고 아주 럭셔리한 실내를 자랑하며, 이는 현존하는 렉서스와 거의 동일한 급으로보입니다.


그리고 루머에따르면, 아마도 이러한 렉서스 버전의 미라이가 등장할 가능성이있습니다.

드라이브 닷 컴이라는 인스타 포스터로 올라온 이야기는 지금은 삭제되었지만,

렉서스의 차기 제품 로드맵을 보여주는 디테일을 알렸습니다.

거기에 수소연료전지 미라이가 렉서스 GS 세단을 대체한다는 이야기가있었습니다.


렉서스의 GS 제품은 30년간 판매되었지만 최근 단종을 알린 라인업입니다.

그리하여 GS 가 없어진이후 후륜구동방식의 중형세단의 자리가 비워져있었습니다.

물론 렉서스의 ES가 비슷한 크기이고 럭셔리함을 대변하는 차종이있엇지만,

유럽과 정면대응할 BMW 5시리즈와 메르세데스 벤츠 E 클래스와 비교할만한 후륜구동이 없기때문입니다.

ES는 전륜구동 방식이고 도요타 아발론과 뼈대를 같이하고있기때문에 즉각적인 비교는 소폭 아쉬울수있습니다.


만약 미라이를 베이스로해서 차량을 만든다고한다면 일단 출력부터 손을봐야할것입니다.

미라이의경우 179마력을 만들어내며, 0-96km 기록이 9.2초가 걸리는 매우느린차입니다.

만약 렉서스가 거기에 추가적인 강력한 전기모터를 결합한다면, GS버전은 매우빠른차량이 될수있습니다.

고급 브랜드의 수소차는 영역에 없던 부분이라 가능성이 있어보입니다.


북미의 현행 메인스트림 급인 혼다, 현대,  도요타는 FCEV 차량들을 제공하고있습니다.

그러므로 이러한 상위 고급브랜드를 각각 소유하고있기때문에, 이 루머는 상당히 MSG가 들어간 이야기일수도있습니다.

수소차량의경우 여전히 캘리포니아에 충전소가 위치하고있지만, 

적은 제조와 적은 수요이기때문에, 도요타 브랜드를 달고 5만달러의 스타팅비용은 아주 비싸게만 느껴질수있습니다.

아직까지 사진이 나오지않았으니 도요타와 렉서스가 만약 진지하게 생각하고있다면 스파이샷을통해 언젠간 알수있겠습니다.



관련자료

댓글 0
등록된 댓글이 없습니다.
Total 2,078 / 1 Page
RSS
번호
제목
이름

공지글


최신글


새 댓글


주간 회원 활동 순위