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쥬크, 제네시스, 비틀 줄지어 리콜

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현지시간으로 9일 오토모티브, NBC의 24시간 케블 뉴스 NECN 등 외신 보도에 따르면 닛산과 현대차, 그리고 폭스바겐 각각 47만 대와 4만 3000대, 7000대의 차량에 대해 리콜을 실시한다.

우선, 닛산은 '주크'를 비롯해 글로벌 시장에서 총 47만 대의 차량에 대해 시정 조치를 취하며 여기에는 닛산의 고급 브랜드 인피니티도 해당된다. 유는 연료 누출 가능성다.

미국 고속도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA)에 따르면 번 결함은 직분사 엔진 차량에 관한 것으로, 생산 과정에 있어서 연료 압력 센서가 제대로 조여지지 않아 연료가 샐 수 있어 자칫하면 화재로 어질 수 있다는 것.

일본과, 북미, 유럽, 중동, 중국, 남아메리카, 아프리카와 다른 시장에도 영향을 미친 번 리콜에는 2011년 11월~2014년 11월에 생산된 '쥬크(Juke)'와 '패트롤(Patrol)' '세레나(Serena)' 'X-트레일(Trail)' '티다(Tiida)' '펄사(Pulsa)'와 인피니티의 'M56' 'Q70' 'QX56' 'QX80' 해당된다.

현대차는 북미에서 '제네시스'와 '에쿠스'에 대해 리콜을 실시한다. 두 모델 모두 브레크등의 오작동을 불빛을 밝히는데 문제가 생겨 뒤차와의 사고 가능성 제기됐다. NHTSA에 따르면 지난 10월부터 해당 차량 운전자들로부터 브레크등 결함에 대한 불만 제기됐고, 현대차 측은 아직까지 번 문제로 일어난 사고는 없다고 밝혔다.

번 리콜은 오직 미국에서만 4만 3000대의 2009년~2011년식 '제네시스'와 2011년식 '에쿠스'가 해당되며 업체는 내년 1월부터 해당 차량 운전자들에게 리콜 사항을 고지할 예정다. 운전자들은 딜러를 찾아 무상으로 수리 받을 수 있다.

폭스바겐은 자발적 리콜에 들어간다. 리콜 모델은 2013년 6월 13~2014년 7월 3일 생산된 '비틀'로, 총 7062대다.

폭스바겐에 따르면 선루프 유리의 급작스런 파손 가능성 발견됐으며 혹, 주행 중에 선루프가 깨져 2차 피해가 예상돼 리콜을 실시하게 됐다. 폭스바겐은 오는 19일부터 번 리콜에 대한 캠페인을 시작할 예정며 해당 차량 운전자들은 딜러샵을 찾으면 무상으로 선루프를 교체 받을 수 있다.

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