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독일 자동차 산업이 건강한 이유

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프리미엄 3사간 경쟁이 치열하다는 거



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2022년 독일 판매 결과 (자료=독일자동차청) 



1위 : 메르세데스 (243,999대)


2위 : 아우디 (213,410대)


3위 : BMW (209,722대)



2022년 유럽 판매 결과 (자료=ACEA)


1위 : BMW (판매량 : 646,538대, 전년 대비 4.8% 감소)


2위 : 메르세데스 (판매량 : 634,697대, 전년 대비 3.5% 감소)


3위 : 아우디 (판매량 : 614,545대, 전년 대비 2.9% 상승)




2022년 세계 시장 판매량 (자료=각 브랜드)


1위 : BMW (판매량 : 210만692대, 전년 대비 5.1% 감소)


2위 : 메르세데스 (판매량 : 204만3900대, 전년 대비 1% 감소)


3위 : 아우디 (판매량 : 161만4231대, 전년 대비 3.9% 감소)



 



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댓글 12개 / 1페이지

ㅎㅎ님의 댓글

글로벌에서는 BMW가 1위군요
아우디는 유럽에서의 성적이 글로벌보다 좋구요
미국 판매량이 궁금해집니다

ㅗ님의 댓글의 댓글

ㄴ 내수시장에서 독일처럼 의미있는 경쟁이 불가능하다는 소리인데 핀트 못잡네

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

독삼사보다 좋은 전기차 만드는 회사가 많나요 ㅎㅎ
맨날 주행거리 주행거리 하지만 애초에 독삼사는 내연기관에서도 딱히 연비가 좋은 차들은 만드는 편은 아니죠

d님의 댓글의 댓글

음.. 독삼사의 장점은 퍼포먼스인데 느린 차를 만들면 좋은 차를 만든다고 할수 있나요?
전기차는 벤츠나 아우디면 몰라도 bmw의 가장 빠른 전기차보다 빠른 전기차들은 널렸습니다.
기아 ev6 gt, 테슬라, 루시드, 리비안, 중국 전기차들 등등.

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

빠르다의 기준이 직빨밖에 없는분들. 정작 1000마력짜리 모델S 플레이드는 뉘르에서 SUV인 카이엔한테 따이고.

Chirschris님의 댓글의 댓글

독일 전기차도 직빨밖에 없는데 ㅋ 카이엔은 가벼운 내연중에서도 가벼워서 코너 잘도는건데 정작 직빨도 써킷도 다 따이고 ㅋ

 

 


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