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포르쉐 모터스포츠, 포뮬러 E 지속 출전 결정
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스바루, 토요타, 마쓰다, 전동화 시대에 필요한 새로운 엔진 개발
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포르쉐, 하이브리드 탑재한 신형 911 공개
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BMW M5 투어링 G91의 예상도와 핵심 포인트
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스팅어 뒤 이을 것이라던 고성능 전기차 GT1, 생산 계획 전면 취소 확정
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기아 ‘EV3’ 저온 복합 주행거리 확인해보니...환경부 기준 401㎞
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4세대 배터리 유력하다는 아이오닉 9 스샷
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고민? 팰리세이드 풀체인지 2열 독립 6인승과 벤치형 실내 비교 스파이샷
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란치아, 새로운 입실론 HF 전기 핫해치 공개
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05.28
화웨이와 GAC 트럼치 , 2025년 출시 예정인 콘셉트 세단 디자인 공개
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10:48
N브랜드랑은 상관없습니다 N브랜드는 판매량 신경안써요.. 아반떼 N도 얼마 안팔리는데 단종할거였음 진작했죠 무슨 뇌피셜을 정답인냥.. 오닉5N같…
등록일
10:31
취소아니라는데
등록일
10:30
에어로 핀이 너무 과하게 보이네요 곤충처럼 ㅠㅠ
등록일
10:11
현슬람이나 뭘 대변하는게 아니라 그냥 신뢰도떨어지는 렉카들 까는 거 같은데
등록일
10:02
아이오닉5n 판매가 심각하게 저조해서 저런 판단이 나온것같습니다 9세대 아반떼내연n은 진행합니다
등록일
10:01
GT1은 N이 아니니깐요.. 기아에 스팅어 같은 느낌일텐데 스팅어 단종하는거보면 뭐.. 아직 기아는 수익성이 중요한가봐요
등록일
09:02
수익성만 따질거면 N브랜드는 왜만든거죠 그냥 suv랑 크로스오버만 주야장천 만들지
등록일
08:57
현슬람의 현주소
등록일
08:18
저도 기다리고 있는데 가격 얼마나 오를까요? 캠핑용으로 개조할 거라서 깡통 버전이라도 싸게 내주면 좋겠는데
등록일
08:11
독립시트면 들어갈 듯
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