하만, BMW Z4M 쿠페&로드스터 튜닝프로그램

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독일 하만이 Z4M 쿠페를 위한 파츠를 선보였다. 기본 모델의 다이내믹함을 살리면서 보다 공격적으로 바뀐 프론트/리어 범퍼를 장착하였으며 사이드 스커트로 차체를 보다 안정적으로 보이도록 했다.

헤드램프의 커버와 안개등의 디자인을 변경하였으며 립스포일러와 그릴이 보다 효율적으로 개선되었다.

고속 주행시 안정된 자세를 유지하기 위해 루프 스포일러, 리어 스포일러, 디퓨저를 장착했고 4파이프 머플러, 스포츠 타입 배기 매니폴드, 메탈 촉매 컨버터 등으로 배기 효율을 극대화 했다.

이러한 노력으로 기본 모델 대비 출력을 15마력(358hp) 정도 향상시켰으며 최대토크는 20Nm 정도 향상 되었다. 리미트를 해제할 경우 최고시속은 275km/h.

차체를 25mm 낮춘 스포츠 서스펜션을 적용하였고 PG3 혹은 Anniversary I 휠을 장착할 수 있다.

http://www.autospy.net

 



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댓글 1

이태경님의 댓글

  • 이태경
  • 작성일
후륜 구동은 아니더라도 보급할수 있는 뒷자석엔진 로드스터만 한대 만들어줘도 또 한번 모터 제레이션인지 먼지 않 일어 나겄서.....?
시장 판도가 바뀔텐디....?

 

 


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