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람보르기니 우라칸 후속 스파이샷 업데이트
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BMW 2시리즈 그란쿠페 풀체인지 예상도
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볼보 미니밴(EM90) 티저 이미지
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위장막 더 벗은 현대 투싼 페이스리프트 스파이샷 업데이트
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BMW i4 페이스리프트 스파이샷 업데이트
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스쿱
아우디 RS6 E-트론(RS6 E-Tron) 스파이샷 업데이트
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스쿱
2026 쉘비 GT500 스파이샷 업데이트
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차세대 BMW M5 투어링 스파이샷 업데이트
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와이드 모니터 탑재하는 현대 투싼 페이스리프트 스파이샷
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스쿱
위장막 없이 테스트 중인 르노 라팔 PHEV 스파이샷
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메르세데스 EQC 풀체인지 상상도
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현대 투싼 페이스리프트 스파이샷 업데이트
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스쿱
포르쉐 911 GTS 페이스리프트 업데이트
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BMW Z4 6단 수동변속기 사양 스파이샷 업데이트
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푸조 E-5008 스파이샷 업데이트
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닛산 로그 페이스리프트 스파이샷 업데이트
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차세대 오펠 크로스랜드(Opel Crossland) 스파이샷
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닛산 아리야 니스모(Ariya Nismo) 버전 스파이샷 업데이트
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위장막 제거되어 뒷모습 윤곽 보이는 현대 아이오닉 7 스파이샷 업데이트
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현대 투싼 페이스리프트 스파이샷 업데이트
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라이트 초근접 촬영한 아이오닉 9 위장막 스파이샷 업데이트
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지금 후미등 삼각김밥도 과하단 생각인데, 이젠 전조등까지….? 에반데….
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과유불급
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벤츠 비엠 디자이너들 단체로 임금체불 당하는듯 그게 아니고서야 이런 디자인을 ㅋㅋ
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11:02
빠지고 나오지 않을까요? 사실 지금 다른 차량들에 들어가는 HDA2로도 일상 영역에선 충분하다는 평가가 많은데 어차피 기형적인 국내 법규상 일부…
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이제 캐스퍼까지 HDA적용이라... 기술의 보편화가 좋긴 하네요. ㅎ
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캐즘 때문에 출시시기 조율로 늦어지고 있어요. 팰리세이드 출시와도 겹칠 가능성이 커거 애매해져서 고민이 많다 하네요.
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10:05
그럼 이번 모델에는 레벨3 빠지고 나올까요? 아마 사고시 제조사 책임 들어가는 부분이라 위험 부담이 있긴 할 것 같은데
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EV9이랑 G90도 레벨3 실패했는데 레벨3 때문에 늦는건 아닌 것 같고 다른 부분 손보느라 늦는 것 같네요
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되게 오랫동안 테스트하는 것 같네요
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