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번호
8614
스쿱
현대 라페스타 페이스리프트로 보이는 차량
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소리꾼
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번호
8613
스쿱
위장막도 패션, 벤츠 SL 신형 테스트카 모습
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킬러1984
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2021.09.17
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번호
8612
스쿱
2022 메르세데스 AMG SL 플러그인 스파이샷
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전자치킨
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번호
8611
렌더링
BMW X6 페이스리프트 최신 예상도
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킬러1984
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번호
8610
스쿱
폭스바겐 ID 버즈 롱 휠베이스 버전 테스트 뮬
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킬러1984
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2022.04.21
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번호
8609
스쿱
와이라 대체, 파가니 C10 스파이샷
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킬러1984
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번호
8608
스쿱
테스트 중인 신형 포르쉐 911 GT3 RS
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쿰페르트
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8607
스쿱
그랜저 풀체인지 테스트카 두 대 사진
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코트라
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8606
스쿱
AMG E63 페이스리프트 스파이샷
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수퍼맨7
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2019.04.09
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번호
8605
스쿱
폭스바겐 T7 멀티밴 하이브리드 원터 테스트
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킬러1984
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2021.03.27
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번호
8604
스쿱
제네시스 G80 스포츠 신형 시트라네요
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코트라
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2021.04.24
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번호
8603
스쿱
현대 AX1 실내, 센터 에어백 적용한다네요
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코트라
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번호
8602
스쿱
유럽에서 테스트 중인 현대 아이오닉 6(IONIQ 6) 위장차 사진 왕창
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킬러1984
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번호
8601
스쿱
BMW M3투어링 뉘르 테스트샷
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전자치킨
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2021.10.18
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번호
8600
스쿱
타이칸 빼닮은 포르쉐 파나메라 신형 실내 스파이샷
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킬러1984
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번호
8599
스쿱
벤츠 옆에선 EV9
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오소리뱅
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번호
8598
스쿱
부산 모터쇼서 기아 EV9 컨셉카 실사 공개
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ButRanger
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2022.07.14
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번호
8597
스쿱
처음보는 휠(?) 그랜저 풀 체인지 GN7 새로운 사진
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콩가
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번호
8596
티저
벤츠 새로운 쇼카
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오소리뱅
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2022.09.25
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번호
8595
스쿱
현대 아이오닉 5 N 주행 모습 스파이샷 추가
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코트라
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2023.04.01
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05.23
기아 EV3 공개
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05.23
메르세데스-AMG 퓨어스피드 콘셉트 공개, 최상급 Mythos 시리즈의 첫 번째 모델 예고
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3
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05.23
캐딜락 리릭 국내 출시, 가격은 1억 696만원
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05.23
기아 EV3 양산형 실사 공개되었네요
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05.23
K4 형님? 또 업그레이드된 K8 페이스리프트 예상도
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05.23
경차인 레이가 아반떼를 이겼네요 ㅎㄷㄷ
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05.23
KG 모빌리티, 토레스와 코란도 택시 전용 모델 3종 동시 출시
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3
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05.23
다임러 트럭 코리아, 준대형 카고 아록스 2135L 4x2 출시
등록일
05.23
람보르기니, 우라칸 후속모델 스펙 공개.... 엔진과 3개의 전기모터를 결합해 최고출력 800마력
등록일
05.23
벤츠 코리아, 부분변경 ‘더 뉴 EQA’, ‘더 뉴 EQB’ 출시.... 기존 가격 유지
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3
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등록일
01:26
합성참,,,조잡,,,
등록일
00:37
무르익기 전에 투자해서 선점해야 장기적으로 이익이죠. 결국 판단 실수라고 봅니다
등록일
00:21
지엠은 전기차에서 착실한 편이죠. 저는 독3사나 여느 브랜드를 비판하려는 것 보다 현대가 전기차에서 두각을 나타내는 걸 부정할 수 없어서 의견을…
등록일
00:12
그럼 비판의 대상은 800V 시스템 못 갖춘 독3사로 한정되겠네요. 적어도 본문에 언급된 리릭 만든 GM은 800V 아키텍처 보유하고 있습니다.…
등록일
05.23
└그건 숫자만 보고 얘기하는라 너무 단편적이죠; 5실이 fr에 알루미늄 비중도 높고 엔진 미션도 더 우수합니다. 가격차이가 무의미하게 작용하지 …
등록일
05.23
자꾸 전기차 시대 들어서 경쟁력이 좋아졌다 어쩐다 하시네. 그럼 내연기관 시대엔 뭐가 그렇게 달랐나요? 쏘나타 1.6 180마력에 2,800만원…
등록일
05.23
└기존에는 가격 차이만큼 성능에서도 눈에 띄는 차이가 있었는데 전기차 들어서는 가격차이 만큼 메리트를 전혀 제공하지 않는 형국이라는게 문제죠.
등록일
05.23
21년 11월 공개 코로나로 연기되기 전에는 20년 4월 공개 예정이었던 걸 감안하면 출시가 너무너무 늦었네요 bev는 업데이트에 민감한 카테고…
등록일
05.23
프리미엄 브랜드 밸류가 3천 정도해요 그걸 인정 안하면 그냥 대중 브랜드 차 사면 되고요 강요한 사람은 아무도 없어요 그냥 시장 원리로 진행되…
등록일
05.23
잘나온거 같네요.
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