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KGM F100, KR10 등 공식 주행 CG 이미지

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KGM 기업 소개 영상에 등장합니다. 

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댓글 18

ㅋㅋ님의 댓글

중국산 플랫폼
중국산 모터
중국산 배터리
중국산 소프트웨어

사실상 중국산 버스 가져와서 조립만 해가지고 뱃지 붙여 팔던 에디슨 모터스랑 다를게 하나도 없는 행보.

심지어 BYD의 모든걸 받아서 쓰다가 조금씩 자체 기술로 전환한다고 하던 초기 약속도 엎어버리고 백지화 시킴. 그냥 중국몽에 모든걸 맡겨버림.

중국 좋아하는 사람 많던데 꼭 사십쇼. KGM 전기차 두대씩 사십쇼^ ^

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

KG는 BYD, 르삼은 지리차.. 중국차 전초기지로 살아남는 방법밖엔 없다고 생각한 듯. 전기차 생산에 아무런 투자도 받아오지 못하고 있는 한국GM보다는 중국차 생산라인이라도 받아오는 게 나은 건가 싶기도 하고.

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

오X기어 들먹이면 사실인 게 거짓이 되기라도 함?
그냥 중국 차에 디자인만 KG가 해서 만들어 파는 게 현실인데 뭘.

DM님의 댓글의 댓글

중국산 껍데기를 갖다 반조립한 차가 중형전기저상버스 말하는거?
그거 지금 단종됐고 올해 중에 아예 독자개발로 내놓는다고 함.

ㅇㅇ2님의 댓글의 댓글

준대형도 중국거 들여와서 국산으로 둔갑한거에요
에디슨 모터스 긍까 현 kgm 커머셜이 팔고 있는 차들 다 그렇게 생산되고 있어요
그래서 큰 논란이였고
에디슨 버스까지 중국산으로 생각하면 우리나라 버스 시장을 중국이 반 넘게 차지하는 거니..)

준웅님의 댓글의 댓글

이왕 말하는거 제대로 알고좀 말합시다
에디슨모터스 라인업중에서 중국차라곤 1톤?트럭하고 중형전기버스뿐인데
이마저도 둘다 판매량 처참해서 진작 단종됐어요.
나머지 모델들은 현재 시판된 버스(주로 대우버스) 뜯어가며 개발한 모델이에요. 은근 얘네 차량개발은 수십년동안 했어요 막판에 주가조작 그런게 문제였지
8 럭키포인트 당첨!

ㅇㅇ2님의 댓글의 댓글

여러분 저도 일단 지금은 어쩔 수 없다고 생각하긴 하는데 솔직히 안 좋게 볼 수 밖에 없어요
지금은 전기차 시장이 예상보다 훨씬 더 주춤하긴 했지만 앞으로 계속 커져갈건데 중국 기술에 의존하는 걸로는 절대로 기술력 인정 못받아요

솔직히 자체 기술로 인정 받는게 소비자 입장에서든 기업 입장에서든 좋잖아요?

틀린말은 아니라고 생각하는데 이걸 그냥 구시대적인 의견으로만 치부하는 댓글들이 보이네요

 

 


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