스쿱 분류

실내 포함 기아 EV3 양산형 위장막 실물 버전입니다

컨텐츠 정보

본문

4a84ab45d4cef442a50752ef98f1ac90_1701395488_1885.jpg

 

4a84ab45d4cef442a50752ef98f1ac90_1701395486_3014.jpg

 

4a84ab45d4cef442a50752ef98f1ac90_1701395487_1302.jpg

 

4a84ab45d4cef442a50752ef98f1ac90_1701395487_6403.jpg

 

4a84ab45d4cef442a50752ef98f1ac90_1701395488_7804.jpg

 

4a84ab45d4cef442a50752ef98f1ac90_1701395489_2575.jpg

 

4a84ab45d4cef442a50752ef98f1ac90_1701395489_7295.jpg

 

4a84ab45d4cef442a50752ef98f1ac90_1701395490_2072.jpg

 

4a84ab45d4cef442a50752ef98f1ac90_1701395490_6371.jpg

 

내년 상반기 데뷔니까 정말 얼마남지 않았네요

EV6와 EV9이 부담스러운 예비 구매자들에게 정말 기대되는 전기차인데요 디자인은 컨셉을 통해 어느정도 나왔지만 적어도 실내는 많이 다를 거 같습니다 컨셉은 컨셉일 뿐이니까요

전류구동에 LFP 배터리 얹어서 최대한 저렴하게 나와주면 좋겠네요

이든 카스패치자료입니다



 



관련자료

댓글 6

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

EGMP 차량인만큼 EV6에서 크기만 줄인거라 350kw 급속충전과 3.6kw급 V2L 사용이 그대로 가능할겁니다.
니로 코나 ev는 egmp 하위호환이라 최대 충전속도와 V2L 출력이 훨씬 낮습니다.

ㅇㅇ님의 댓글

E-GMP 기반 차량이라 LFP 배터리 적용 가능성은 없을겁니다. 아마 EV6과 배터리 용량 제외하면 거의 구성이 비슷할탠데  싱글모터는 후륜구동일 가능성이 높겠네요

 

 


전체 8,817 / 1 페이지
RSS
번호
제목
이름

최근글


새댓글


배너


알림 0