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포스가 느껴지는 K8 페이스리프트(GL3 PE) 근접 스파이샷

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K8인데 가까이에서 찍힌 모습 보니 준대형 이미지 확실하네요

라이트에서 이어지는 라인에 흡사 캐딜락스러운게 지금보다는 훨씬 무게감이 느껴지는 스타일 같습니다

이렇게 되면 디자인만 놓고 보면 그랜저랑 남녀 성비가 더 확실하게 나뉠 것 같은 분위기네요

곱상한 그랜저와 각진 K8

누가 과연 시장에서 더 좋은 반응을 받을지 궁금해집니다 ㅎ

남차카페자료에요

 

 

 



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댓글 26

hxeg님의 댓글

라이트 2개 상하로 들어가는 구조인가요?
맨 위는 방향지시등처럼 보이기도 하고요

hjk님의 댓글의 댓글

사진 속 차량은 양산형이 아니라 테스트카로 보입니다, 따라서 실제 양산형 차량과는 다소 차이가 있을수 있습니다

ㄷ님의 댓글의 댓글

K8이 심플ㅋㅋ 기존에도 그릴 조형 기괴한걸로 호불호 갈렸는데 객관적으로 그랜저 쪽 디자인이 훨씬 심플하고 깔끔하죠

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

얼굴 전체에 그릴 박은 그랜져나 마름모 그릴에 마름모 drl 박은 K8이나 둘 다 우악스럽습니다 ㅋㅋ

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

그랜저가 우악스러우면 작년에 어케 11만대나 팔렸누.. 그랜저 산 사람들이 눈이 없는 것도 아닌데

ㅇ님의 댓글의 댓글

뭔 헛소린지.. 그랜져는 우악스러워도 그랜져니까 사는거죠 눈이 없는게 문제가 아니라 ㅋㅋ

그랑죠님의 댓글

ㅋㅋㅋk8 압승임
그랜저가 판매량높은건 현대가 법인으로 빼는게 많으니까 그런거고 동급대비는
실내공간 퀄리티랑 그랜저에 옵션빼고 제네시스에 들어가는거 들어감 알고말하소

.님의 댓글의 댓글

그랜저는 익스클루시브부터 기본으로 들어가는 뒷좌석 전동 커튼... K8은 시그니처 트림까지 올라가도 옵션 넣어야지 겨우 들어가고, 1열 릴렉션 시트도 마찬가지.. 그랜저는 실내에 편의사양 차고 넘치는데 K8은 옵션 선택 안 하면 들어가지도 않는 기능들이 수두룩함. 디스플레이만 봐도 그랜저는 깡통부터 큼지막한 12.3인치짜리 박아주는데 K8은 쬐끄만 8인치짜리 들어가고. 근데 실내공간 퀄리티가 뭐가 더 좋다는거임ㅋㅋㅋ 편의사양은 그랜저에 밀리고, 실내 소재도 별 차이 없는데 뭐가 제네시스급이라는건지 모르겠네. K8이 그랜저에 여러모로 밀리는건 자명한 사실임. 현대가 법인으로 빼는 물량 제외해도 그랜저 판매량이 K8보다 압도적으로 높은데 이유 없이 잘 팔리는거겠음? 전반적인 구성을 놓고 봤을 때 그랜저가 훨씬 매력적인 차량이니까 그런거지.

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

맞음. 기존 K8 전면부 디자인은 진짜 이거말고 그랜저 사라고 일부러 그렇게 해놓은건가 싶음

 

 


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