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댓글 10
LifeCamper55님의 댓글
제 실력으로는 감히 평가할순 없지만 실력이 좋으시네요!
다만 차량에 관해선 절대로 이렇게 안 나왔으면 싶네요. 측면부는 정말로 좋지만 정면은 현재만으로도 호불호가 극명하게 나뉘는 스타리아룩리고 더군다나 측면의 역동적인 느낌과 대조적으로 심플하고 간단한 전면부가 조화롭지 않다 생각됩니다. 그런데 걱정되는게 이걸 패밀리룩으로 밀 가능성이 적지 않다는 점.. 그랜져가 패밀리룩보단 헤리티지 재해석이 중점이지만 그걸 패밀리룩, 트렌드와 조화롭게 섞은 느낌이라.. 뭐 어직 당연히 태스트카도 없고 상상도에 불과하니 디자이너분들 비난은 전혀 없었으면 좋겠네요.
다만 차량에 관해선 절대로 이렇게 안 나왔으면 싶네요. 측면부는 정말로 좋지만 정면은 현재만으로도 호불호가 극명하게 나뉘는 스타리아룩리고 더군다나 측면의 역동적인 느낌과 대조적으로 심플하고 간단한 전면부가 조화롭지 않다 생각됩니다. 그런데 걱정되는게 이걸 패밀리룩으로 밀 가능성이 적지 않다는 점.. 그랜져가 패밀리룩보단 헤리티지 재해석이 중점이지만 그걸 패밀리룩, 트렌드와 조화롭게 섞은 느낌이라.. 뭐 어직 당연히 태스트카도 없고 상상도에 불과하니 디자이너분들 비난은 전혀 없었으면 좋겠네요.
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권누구님의 댓글
그러게요.. 그런데 또 애매한게 이상엽 디저이너가 제네시스 디자인도 같이 도우는 사람이고 전에 이분 손에서 탄생한 대표적인 차가 5세대 카마로하고 벤틀리 풀라잉스퍼 그외에도 디자인적으로 호평 받은 차가 굉장히 많기도 하니.. 유난히 현대에서 도전적인 디자인을 많이 하고 제네시스에서도 G70 페리와 GV60은 호불호가 많이 나뉘고 있죠.. 그리고 또 애매한게 쏘나타는 아직 테스트카도 돌아다니고 있지 않아서 저렇게 나올지도 의문입니다.