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르망 하이퍼카 시리즈에 참가할 952마력짜리 르망 머신

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르망 LMP1 카테고리를 휩쓸었던 푸조가 이번엔 새로운 카테고리인 하이퍼카에 도전합니다

2.6리터 트윈 터보 V6 엔진으로 뒷바퀴를 굴리고 전기모터로 앞바퀴를 굴리는 하이브리드 형태랍니다

엔진 출력이 680마력, 모터는 272마력이어서 이론적으로는 952마력까지 낼 수 있다네요

이번에도 우승을 거둘 수 있을지 기대되네요






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댓글 5

최강이었죠님의 댓글의 댓글

2007년부터 2011년까지의 푸조 908HDi(HDi FAP)는 르망 팬들에게 역대 최강의 르망 경주차라고 불린다.[41] 드라이버들의 실력이나 팀의 운용능력 그리고 제일 중요한 차량 내구도의 신뢰성이 아우디에 비해 부족했으나, 절대적인 성능 면에선 최고 속력을 비롯해서 모두를 압도했다. 만약 샤르트 서킷을 현재 길이를 유지하고 시케인(뮬산느 스트레이트가 끝난 직후 나타나는 시케인)만이라도 없앴다면 푸조에게 400랩은 물론이고 410랩도 껌이었을거라 말한다. 지금은 푸조가 철수하는 바람에 대신 2012년부터 르망에 복귀한 토요타가 2011년까지 있었던 푸조 팀 크루+관계자들이 옮겨와서 아우디, 포르쉐와 함께 라이벌리를 형성하고 있다.

최강이었죠님의 댓글의 댓글

2009년 르망 24시간 내구레이스에서 압도적인 달리기 성능으로 1위와 2위를 석권합니다.
푸조 908 HDI FAP 머신의 압도적인 성능에 위기를 느낀 독일과 미국 이탈리아
모터스포츠관계자들이 FIA를 압박해 2010년에는 푸조 908 HDI FAP 머신이
그대로 다시 출전하지 못하게 규정을 바꾸기까지 합니다
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