BMW 코리아, 뉴 3시리즈 세단 및 투어링 국내 출시... 5530만원부터

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BMW 코리아가 한층 역동적인 외부 디자인과 미래적인 실내 공간을 지닌 뉴 3시리즈 세단 및 뉴 3시리즈 투어링을 국내에 공식 출시한다.


BMW 3시리즈는 지난 1975년 출시 후 현재까지 전 세계에서 1600만대 상 판매된 베스트셀링 모델다. 1세대부터 7세대에 르기까지 끊임없는 혁신을 거듭해온 3시리즈는 ‘진정한 드라빙의 즐거움(Sheer Driving Pleasure)’을 제공하는 프리미엄 스포츠 세단의 기준으로 자리매김해 왔다.


번에 출시된 뉴 3시리즈 세단 및 투어링은 7세대 부분변경 모델로 현대적인 감각과 스포티한 매력을 강조한 외관, 디지털화된 최신 디자인으로 거듭난 실내 및 최신 편의사양 등을 통해 더욱 진보된 모습으로 거듭났다.


현대적인 감각으로 스포티함을 강조한 외관 


BMW 뉴 3시리즈의 외관은 간결한 표면 디자인, 역동적인 라인 등 현대적인 감각으로 스포티함을 강조했다. 전면부에는 새로운 디자인의 LED 헤드라트가 장착되며, 보다 입체적으로 변경된 BMW 키드니 그릴은 테두리 안쪽에 더블 바(Bar) 디자인 적용되어 시각적인 강렬함을 선사한다.


뉴 3시리즈에 적용되는 M 스포츠 패키지는 역동적인 매력 한층 강화됐다. 앞 범퍼에 중앙 하단에는 스포츠 세단으로서의 미지를 강조하는 대형 공기 흡입구가 자리잡고 있으며, 좌우 끝단에 세로형 에어 커튼을 배치해 스포티한 분위기를 강조한다.


뒷 범퍼 역시 좌우 양 끝에 세로형 반사판을 적용해 넓은 차폭을 강조하며, 전 모델 대비 직경 10mm 증가한 테일파프와 위쪽으로 크기가 대폭 확대된 디퓨저가 장착돼 스포티한 매력을 강조한다.


미래적면서도 디지털화된 최신 디자인으로 구현된 실내 


뉴 3시리즈의 실내는 디지털화된 최신 디자인으로 거듭났다. 모든 모델에 기본 탑재되는 BMW 커브드 디스플레는 12.3인치 인포메션 디스플레와 14.9인치 컨트롤 디스플레로 구성되며, 운전자 중심으로 설계되어 운전에 몰입할 수 있는 환경을 제공한다. 센터페시아는 버튼 수를 최소화한 대신 중앙 스크린에 각종 기능을 통합하고, 음성 인식 기능을 강화해 보다 효과적인 조작 가능하다. 


또한, 뉴 3시리즈에는 토글형 기어 셀렉터가 BMW 세단 중 처음으로 적용되며, 전 모델에 시프트 패들 기본으로 장착된다. 여기에 모델 따라 버네스카 또는 센사텍 가죽 내장재와 파인우드 오크 그레인, 알루미늄 롬비클, 카본 파버 등 총 3가지의 인테리어 트림 적용된다. 


내연기관부터 PHEV, 고성능 모델을 아우르는 폭 넓은 파워트레인 


뉴 3시리즈 세단 및 투어링은 국내에 내연기관부터 플러그인 하브리드(PHEV), 고성능 모델까지 다양한 파워트레인으로 출시된다. 먼저 가솔린 모델인 뉴 320i 세단 및 투어링에는 최고출력 184마력, 최대토크 30.6kg·m를 발휘하는 BMW 트윈파워 터보 4기통 가솔린 엔진 탑재되며, 디젤 모델인 뉴 320d 및 뉴 320d xDrive 세단과 투어링에는 최고출력 190마력, 최대토크 40.8kg·m를 발휘하는 4기통 트윈파워 터보 디젤 엔진 탑재된다.


고성능 M 퍼포먼스 모델 뉴 M340i 세단 및 뉴 M340i xDrive 투어링에는 최고출력 387마력, 최대토크 51kg·m를 발휘하는 M 트윈파워 터보 직렬 6기통 가솔린 엔진 탑재되어 정지상태에서 시속 100km까지 4.5초만에 가속한다.

 

우수한 효율과 드라빙의 즐거움을 동시에 제공하는 PHEV 모델 뉴 330e에는 최고 109마력을 발휘하는 전기모터와 12kWh 용량의 고전압 배터리가 탑재돼 최대 41km까지 전기만으로 주행 가능하다. 여기에 BMW 트윈파워 터보 4기통 가솔린 엔진 조화를 뤄 합산 최고출력은 292마력, 최대토크는 42.8kg·m에 달하며 정지상태에서 시속 100km까지 가속하는데 걸리는 시간은 5.8초다. 


외에도 뉴 3시리즈는 전 모델에 액티브 크루즈 컨트롤과 차선 유지 어시스트, 충돌 회피 조향 어시스트 등으로 구성된 드라빙 어시스턴트 프로페셔널, BMW 헤드업 디스플레, 3-존 에어 컨디셔닝, Hi-Fi 사운드 시스템 등 다양한 최신 운전자 보조 시스템과 고급 편의사양 기본 탑재된다.


뉴 3시리즈 세단 및 투어링은 기본 모델 및 M 스포츠 패키지 2가지 트림으로 우선 출시되며, 가격은 모델에 따라 5530만원 ~ 6410만원다. 플러그인 하브리드 모델인 뉴 330e의 경우 6850만원, 고성능 M 퍼포먼스 모델인 뉴 M340i 세단 및 투어링의 가격은 각각 8120만원과 8680만원다. (부가세 포함, 개별소비세 3.5% 인하 적용 기준).


아울러, 인디비주얼 컬러와 추가 옵션을 더한 뉴 3시리즈 세단 및 투어링 퍼스트 에디션도 함께 선보인다. 먼저 뉴 3시리즈 세단 퍼스트 에디션의 경우, 320i, 320d, 320d xDrive M 스포츠 프로 퍼스트 에디션 6520만원~7020만원, 330e M 스포츠 프로 퍼스트 에디션 7300만원, M340i 프로 퍼스트 에디션 8740만원다. 뉴 3시리즈 투어링의 경우, 320i, 320d M 스포츠 프로 퍼스트 에디션 6680만원~ 6920만원, M340i xDrive 프로 퍼스트 에디션 9060만원다. (부가세 포함, 개별소비세 3.5% 인하 적용 기준).​ 

 



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    자동차를 좋아하는 모든 분들과 함께 이야기하고 싶습니다 포인트 쌓으시면 주유권 드려요 ^^
댓글 2

.님의 댓글

  • .
  • 작성일
330i 부활 가능성은 없나보니요 ㅠ

gzele님의 댓글의 댓글

  • gzele
  • 작성일
330e를 밀어줘야 하기 때문에 안 나올 거 같네요

 

 


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