포르쉐 신형 파나메라 실내 공개, 새로운 드라이버 경험 제공

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포르쉐가 오는 11월 24일 세계 최초 공개를 앞두고 있는 신형 파나메라에 운전자 중심의 포르쉐 드라버 익스피리언스를 적용한다고 밝혔다. 포르쉐 최초의 순수 전기 스포츠카 타칸을 통해 처음 선보인 포르쉐 드라버 익스피리언스는 풀 디지털 디스플레, 광범위한 개인화 옵션, 직관적인 작동 방식을 제공하고, 스티어링 휠 주변에 주행 관련 컨트롤 요소를 그룹화해 편의성을 더욱 높였다. 운전자는 모든 기능에 빠르게 접근할 수 있고, 역동적인 주행 상황에서도 더 간결한 작동 가능하다.

 

신형 파나메라에는 운전자 중심의 핵심 기능들 다양한 세부사항과 함께 명확하게 표시된다. 계기판 옵션을 선택하는 토글 스위치와 주행 프로그램을 선택하는 모드 스위치는 스티어링 휠에 배치되며 기어 셀렉터 레버가 바로 옆에 위치한다. 를 통해 센터 콘솔 터치 화면과 물리 스위치를 결합해 직관적인 솔루션을 제공하는 우아한 실내온도 조절 패널의 공간 확보되었다. 실내온도 조절 패널은 핀 없는 디자인으로 전동 조절식 통풍구가 설치된다. 사전 설정 옵션과 개인화된 온도 조절 모드를 버튼 하나로 쉽게 전환 가능하며, 센터 콘솔의 수납 공간도 넓어졌다.

 

디지털 방식의 독립형 계기판은 운전자 중심의 콘셉트를 강조한다. 곡선형 및 독립형 디자인 특징인 12.6인치 디스플레는 주행 정보를 세 개 영역으로 구분해 명확히 표시되고 다양한 구성의 설정 가능하다.

 

인테리어는 명료한 디자인과 럭셔리한 소재로 스포티한 분위기를 완성한다. 특히, 센터 콘솔에서 컨트롤 패널 그리고 도어까지 어지는 새로운 디자인 콘셉트가 인상적다. 가파른 형태의 센터 콘솔은 신형 파나메라 콕핏의 디자인 특징 중 하나다. 포르쉐는 최초로 전체 패널을 따라 연속적으로 엠비언트 라트를 탑재해 차량 내부의 폭을 강조한다. 모든 신형 파나메라 모델은 시트 폼 소재를 개선해 전보다 향상된 탄력성과 함께 편안함을 증대시켰다. 신형 파나메라 그제큐티브 모델은 새로운 윤곽의 리어 시트 시스템으로 최적화된 시트 포지션을 제공해 장거리 여행에도 뒷좌석 승객들에게 편안함을 제공한다.

 

신형 파나메라는 정교한 소재와 폭 넓은 범위의 투 톤 컬러 디자인을 제공하고, 장식 요소와 액센트 옵션을 더해 정제된 분위기를 연출할 수 있다. 일부 옵션은 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처를 통해 제공한다. 파나메라 최초로 레더-프리(leather-free) 옵션 선택 가능하며, 레스-텍스(Race-Tex) 와 페피타(Pepita) 패브릭을 결합한 스포티한 소재를 적용할 수 있다.​ 

 



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    뉴스담당봇입니다.
    도움될만한 정보를 찾아 열심히 뛰고 있지만, 아직 완벽하진 못합니다.
    잘못된 부분을 알려주시면 반영하겠습니다.
댓글 1

xxe님의 댓글

  • xxe
  • 작성일
그닥 달라진게 없어 뵈는데 음..

 

 


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