포르쉐, EV 레이스카 미션 R(Mission R) 공개

작성자 정보

  • 오토스파이넷 작성
  • 작성일

컨텐츠 정보

본문

포르쉐가 독일 뮌헨에서 열리는 ‘IAA 모빌리티 2021’에서, 포르쉐 모빌리티의 미래를 제시하는 순수 전기 레이싱 콘셉트 카 ‘미션 R(Mission R)’을 공개했다.

'미션 R' 콘셉트 카는 레이싱에 대한 열정과 최첨단 기술, 천연섬유 강화 플라스틱과 같은 지속 가능한 소재의 결합으로 탄생했다. 진보적인 디자인, 극단적으로 낮은 차체, 순수 전기 레이싱 모델을 특징으로 하는 '포르쉐 미션 R'은 예선 모드 (qualifying mode)에서 최고출력 1,088 마력(PS)을 발휘하는 두 개의 전기 모터를 탑재한다. 80kWh의 배터리 용량과 혁신적인 회생제동 시스템 덕분에 출력 손실 없는 강력한 레이싱이 가능하다.

사륜구동 콘셉트 카 '미션 R'은 예선 모드에서 1,100 마력(PS)에 가까운 출력을 발휘하고, 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 2.5초가 채 걸리지 않는다. 최고 속도는 300km/h 가 넘는다. 전기 레이싱 카는 레이스 트랙에서 현행 포르쉐 911 GT3 컵과 동일한 랩 타임의 성능을 발휘한다. 혁신적이고 직접적인 오일 쿨링 기능과 함께, 새롭게 설계된 전기 모터 및 배터리 셀 덕분에 '포르쉐 미션 R' 콘셉트 카는 레이스 모드에서 최고출력 680마력(PS)의 일정한 출력을 발휘한다. 

이른바 디레이팅(derating)으로, 온도조건으로 인한 배터리의 출력 저하가 제거되었다. 최대 435 마력(PS)의 전기 모터가 프런트 액슬에 동력을 공급하고, 리어 액슬에는 최대 653 마력(PS)이 전달된다. 진화된 900-볼트 기술과 포르쉐 터보 차징(Porsche Turbo Charging) 덕분에 배터리를 5 퍼센트에서 80 퍼센트까지 충전하는데 경기 중 단 15분이면 충분하다. 충전은 최대 340kW 까지 가능하다. '미션 R' 콘셉트 카는 노즈 섹션과 리어 윙에 저항감소시스템(DRS)을 포함한 포르쉐 액티브 에어로 다이내믹(PAA)이 적용된다. 노즈 섹션 위 양쪽 측면 흡기구의 총 3개 루버와 조정 가능한 두 개 섹션의 리어 윙으로 구성된다.

혁신적인 배터리-전기 구동 콘셉트 외에도, 탄소(CO2) 배출을 줄이고, 지속 가능성에 중점을 둔 차체 역시 특징이다. 농작을 통해 수확한 아마섬유로 만들어진 천연섬유 강화 플라스틱(NFRP)이 사용된다. 생태학적 소재인 천연섬유 강화 플라스틱은 프런트 스포일러 립, 디퓨저, 사이드 스커트에 적용되며, 내부 도어 패널, 뒤쪽 칸막이 벽과 시트 등 '미션 R'의 인테리어에 광범위하게 사용된다.

인테리어 디자인은 모든 면에서 운전자 중심적이다. 스티어링 휠의 컨트롤 사이에 인체공학적으로 배치된 디스플레이는 레이스 중 관련 데이터를 보여준다. 스티어링 컬럼 위의 모니터에는 사이드 미러 카메라와 중앙 리어-뷰 미러 카메라 이미지가 표시된다. 예를 들어, 좌석 우측의 터치 디스플레이는 운전자의 생체 데이터를 불러오고, 내부의 많은 다른 카메라들은 실시간 전송을 위해 사용될 수 있다.

포르쉐는 '미션 R' 프로젝트를 통해 그 어느 때보다 실제와 가상 레이스를 밀접하게 연결한다. 정확히 동일한 형태의 모노코크 드라이버 모듈은 e스포츠 시뮬레이터로도 사용된다. 탄소섬유 복합소재로 제작된 안전구조는 경량 구조와 독특한 외관과 함께, 운전자 보호를 위한 잠재적 가능성을 높인다. 포르쉐 엔지니어와 디자이너들은 안전 케이지와 루프 스킨을 결합해 새롭게 개발한 탄소 루프 구조를 "엑소스켈리톤 (exoskeleton)"이라고 명명했다. '포르쉐 미션 R'의 전장은 4,326mm로 718 카이맨 시리즈보다 약간 짧고, 전폭은 1,990mm로 현저히 넓으며, 전고는 1,190mm로 상당히 낮다.

지난 몇 년 동안 포르쉐는 미션 E(2015)와 미션 E 크로스 투리스모(2018) 콘셉트 카를 통해 자사 최초의 순수 전기 스포츠카의 미래 모습을 제시해 왔다. 포르쉐 타이칸 스포츠 세단(2019)과 타이칸 크로스 투리스모 CUV(2021)는 디자인과 기술적 측면에서 모두 각각의 콘셉트 카와 매우 유사한 모습으로, 전 세계 시장에 성공적으로 출시되었다. 포르쉐는 이번 '미션 R' 공개를 통해 커스토머 모터스포츠의 미래에 대한 비전을 새롭게 제시한다. 콘셉트 카는 뮌헨에서 개최되는 ‘IAA 모빌리티 2021’에서 전 세계 최초로 공개되었다.

 



오토스파이넷 레벨 46
97%

관련자료

  • 서명
    자동차를 좋아하는 모든 분들과 함께 이야기하고 싶습니다 포인트 쌓으시면 주유권 드려요 ^^
댓글 0
등록된 댓글이 없습니다.

 

 


전체 2,402 / 238 페이지
RSS
  • 로터스 서킷카(Circuit Car) 댓글 4
    등록자 운영자
    등록일 08.22 조회 11635 추천 0

    경량 로드스터 제작에 일가견이 있는 로터스가 엘리제의 알루미늄 섀시를 베이스로 새로운 서킷카를 개발한다. 공기역학적인측면을 고려한 외형에 커다란…

  • 메르세데스 벤츠 ML63 AMG 댓글 8
    등록자
    등록일 08.19 조회 19280 추천 1

    이른바, 럭셔리 메이커들의 출력 전쟁이 계속되는 가운데 메르세데스 벤츠가 신형 M클래스 의 최상급 기종인 ML63 AMG를 내년 여름 출시한다.…

  • 아우디 고성능 SUV - Q7 댓글 10
    등록자 운영자
    등록일 08.17 조회 15644 추천 1

    아우디 Q7의 모습이 프랑크푸르트쇼에 앞서 공개되었다. 사전 마케팅으로 관심을 끄는데 성공한 Q7은 4.2리터 V8엔진, 최신 콰트로 시스템, …

  • 푸조 206CC 퀵실버 한정모델 댓글 1
    등록자
    등록일 08.16 조회 13458 추천 0

    푸조(PEUGEOT)의 공식 수입 판매원인 한불모터스는 8월 16일부터, 206CC의 스페셜 에디션 모델 “206CC 퀵실버(Quiksilver…

  • 시트로엥 차세대 그랜드 투어러 - C-SportLounge 댓글 4
    등록자 운영자
    등록일 08.14 조회 11170 추천 0

    시트로엥이 21세기 그랜드 투어러(GT)를 지향하는 'C-SportLounge'를 프랑크푸르트쇼에 출품한다. 컷-엣지 디자인의 'C-SportL…

  • 차세대 핫 해치, 클리오 르노 스포츠 컨셉카 댓글 5
    등록자 운영자
    등록일 08.13 조회 10712 추천 0

    르노자동차가 3세대 클리오 고성능 버전을 암시하는 컨셉 모델을 프랑크푸르트쇼에 공개한다. 2006년 중반 정식 데뷔를 목표로 개발중인 이 핫 해…

  • 르노, 4WD 스포츠 유틸리티 컨셉카 - Egeus 댓글 12
    등록자
    등록일 08.12 조회 20609 추천 0

    르노 자동차가 독일 프랑크푸르트쇼에 출품할 ‘Egeus'는 럭셔리 테마를 바탕으로 스포츠성을 추구한 크로스오버 컨셉모델이다. 길이 × 너비 × …

  • 기아차 옵티마 후속, 로체 공개 댓글 118
    등록자
    등록일 08.10 조회 53206 추천 1

    기아자동차가 옵티마 후속으로 다음달 프랑크푸르트쇼에 데뷔시킬 예정인 신형 마젠티스(국내명:로체) 사진을 공개했다. 길이 x 너비 x 높이, 4,…

  • 폭스바겐, 250마력 골프 R32 댓글 19
    등록자
    등록일 08.10 조회 14514 추천 1

    폭스바겐이 올 가을, 신형 골프 라인업에 R32모델을 추가한다. 골프 모델 가운데 최상위에 속하는 신형 골프 R32는 2002년 8월 출시되었던…

  • 0-60mph 2.7초, 울티마(Ultima car) GTR 640 댓글 21
    등록자
    등록일 08.08 조회 20270 추천 0

    슈퍼카에 킷트카 개념을 도입, 새로운 경험을 선사하는 영국 울티마(Ultima)가 GTR 640을 필두로 북미시장 공략에 박차를 가한다. 킷트카…

최근글


새댓글


배너


알림 0