BMW 7시리즈 플러그인 하이브리드

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BMW가 다음달 열리는 2016 제네바 모터쇼에 기함 '7시리즈 i퍼포먼스' 모델을 공개한다. 그동안 i시리즈를 통해 축적한 전기모터, 배터리 셀, 전자제어 시스템 등의 노하우를 반영한 신세대 기함이다. 


BMW가 적극적으로 추진하고 있는 전기화 전략을 외관에서부터 알아볼 수 있도록 측면에 BMW i 로고, 키드니 그릴과 휠 캡에 BMW i 스타일의 블루 컬러, C-필러에 eDrive 로고를 i퍼포먼스 전 모델에 적용했다.

BMW 뉴 7시리즈 플러그인 하이브리드 모델은 BMW의 4기통 트윈파워 터보 가솔린 엔진과 전기모터의 구동력으로 총 326마력의 출력을 발휘한다. 기본 모델인 BMW 뉴 740e iPerformance와 롱 휠베이스 모델인 BMW 뉴 740Le iPerformance는 최고의 역동성을 발휘하면서도 평균연비가 유럽기준으로 무려 47.6km/l에 이르고 이산화탄소 배출량이 49g/km에 불과하다. 


BMW 뉴 740Le xDrive iPerformance(유럽기준 복합 연비: 43.5km/l, 복합 이산화탄소배출량: 53g/km)는 지능형 상시사륜구동 시스템으로 내연기관 엔진과 전기모터의 힘을 도로의 조건과 상황에 맞춰 앞/뒤 바퀴로 상시 분배한다.

이 모델들은 최고의 드라이빙 즐거움과 장거리 여행의 안락함, 럭셔리함을 순수전기무공해 이동성을 통해 경험할 수 있도록 구현했다. 이를 통해 BMW 차량 가운데 ‘이피션트다이내믹스’를 가장 엄격하게 구현한 차량이 됐다. 


가까운 거리는 전기차처럼 움직일 수 있다는 것이 가장 큰 장점. BMW 740e i퍼포먼스는 40km, 740Le xDrive는 37km(AWD 모드)를 배터리와 모터로만 주행할 수 있다. 


BMW는 콤팩트 세그먼트인 BMW 2시리즈부터 럭셔리 세단인 BMW 7시리즈까지 총 5종의 플러그인 하이브리드 변형 모델을 출시하며 시장을 넓히고 있으며, 지속적으로 새로운 모델들을 추가할 예정이다.


 



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진조니님의 댓글

  • 진조니
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