토요타 완성도 높은 FCV 컨셉트

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수많은 메이커들이 친환경 모델에 대한 개발에 심혈을 기울이는 가운데 토요타가 2013 도쿄모터쇼에 양산 가능성이 높은 연료전지차 FCV 컨셉(FCV Concept)을 출품한다. 세단과 해치백을 혼합한 스타일의 전용 보디로 연료전지 스택과 70 MPa의 고압 수소탱크 2개를 바닥에 배치했다.

전면부에는 공기를 흡입하는 대형 사이드 라디에이터 그릴을 강조했고 후면은 카타마란(Catamaran, 쌍동선)을 모티프로 물이 흐르는 이미지를 표현했으며. 충전부는 물의 파문을 모티프로 디자인했다.

파워트레인 향상에도 주력해 기존 ‘토요타 FCHV-adv’에 탑재한 스택에 비해 2배 이상의 출력 밀도인 3kW/ℓ를. 소형·경량화를 실현하면서도 출력은 100 kW 이상을 낸다. 뿐만 아니라 고효율의 승압 컨버터를 적용해 고전압화에 의해 모터의 소형화와 연료 전지의 셀 수 삭감을 가능하게 하여 FC 시스템의 소형·고성능화와 동시에 비용 절감도 이뤄냈다. 3분 정도 걸리는 수소 한번 충전으로 최대 500㎞를 달릴 수 있다.

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