메르세데스 벤츠 S500 플러그인 하이브리드
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메르세데스 벤츠가 향후 럭셔리 클린 시장에 중요한 역할을 담당할 S500 플러그인 하이브리드(S500 PLUG-IN HYBRID) 모델을 공개했다. 다음 달 개막되는 2013 프랑크푸르트모터쇼를 통해 선보인 후 내년부터 판매에 나설 예정이다.
330마력짜리 3.0L V6 터보 엔진을 메인으로 쓰고 배터리를 결합한 구조이며 충전기를 통해 배터리를 충전하면 30km에 한해 전기차로도 쓸 수 있다. 버튼을 통해 하이브리드, E 모드, E-세이브, 충전 등 4가지 모드를 선택할 수 있으며 기존 S400 하이브리드와 S300 블루텍 하이브리드에 쓰인 배터리에 비해 10대 정도의 에너지 집적 효율을 지닌 리튬이온 배터리를 품었다.
여기에 80kW(110마력) 모터(최대토크 340Nm)를 결합해 전기 모드로 최대 30km를 달릴 수 있고 최고 250km/h를 낸다. 0-100km/h 가속시간은 5.5초. 이같이 폭발적인 성능에도 불구하고 km당 이산화탄소 배출량은 69g, 100km를 달리는 데 필요한 연료량이 3L에 불과하다.
330마력짜리 3.0L V6 터보 엔진을 메인으로 쓰고 배터리를 결합한 구조이며 충전기를 통해 배터리를 충전하면 30km에 한해 전기차로도 쓸 수 있다. 버튼을 통해 하이브리드, E 모드, E-세이브, 충전 등 4가지 모드를 선택할 수 있으며 기존 S400 하이브리드와 S300 블루텍 하이브리드에 쓰인 배터리에 비해 10대 정도의 에너지 집적 효율을 지닌 리튬이온 배터리를 품었다.
여기에 80kW(110마력) 모터(최대토크 340Nm)를 결합해 전기 모드로 최대 30km를 달릴 수 있고 최고 250km/h를 낸다. 0-100km/h 가속시간은 5.5초. 이같이 폭발적인 성능에도 불구하고 km당 이산화탄소 배출량은 69g, 100km를 달리는 데 필요한 연료량이 3L에 불과하다.
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