벤츠 E클래스 페이스리프트 공개
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독일 메르세데스 벤츠가 가장 핵심 모델이 되는 E클래스(W212)의 페이스리프트 모델을 선보였다.
데뷔 4년만에 새롭게 거듭난 신형 E클래스의 핵심은 변화된 얼굴. 파격적인 디자인의 헤드램프와 새로운 그릴, 동급 모델 중 처음으로 풀 LED 헤드램프를 제공(옵션)하고 엘레강스와 아방가르드 사양별로 다른 디자인의 프론트 그릴을 달았다. 그리고 강조된 보닛으로 이전과 많이 다른 모습이다. 특히 람보르기나 아벤타도르에나 어울릴 법한 커다란 공기흡입구가 눈에 띈다. 실내 변화는 소재의 고급스러움을 강조했고 우드와 알루미늄 대시보드 트림을 준비했다.
엔진 라인업은 지역별로 조금씩 다른데, 181마력 2.0L 터보 엔진(E200)을 시작으로 208마력 2.0 터보(E250), 252마력 V6 3.5리터(E300), 306마력 V6 3.5리터(E350), 333마력 E400 하이브리드, 402마력 V8 5.5리터(E550) 가솔린을 비롯해 E200 CDI~E350 CDI 블루텍 디젤 모델로 나뉜다. 고성능 버전인 E63 AMG는 내년 하반기쯤 출력을 지금보다 살짝 올려 내놓을 전망이다.
데뷔 4년만에 새롭게 거듭난 신형 E클래스의 핵심은 변화된 얼굴. 파격적인 디자인의 헤드램프와 새로운 그릴, 동급 모델 중 처음으로 풀 LED 헤드램프를 제공(옵션)하고 엘레강스와 아방가르드 사양별로 다른 디자인의 프론트 그릴을 달았다. 그리고 강조된 보닛으로 이전과 많이 다른 모습이다. 특히 람보르기나 아벤타도르에나 어울릴 법한 커다란 공기흡입구가 눈에 띈다. 실내 변화는 소재의 고급스러움을 강조했고 우드와 알루미늄 대시보드 트림을 준비했다.
엔진 라인업은 지역별로 조금씩 다른데, 181마력 2.0L 터보 엔진(E200)을 시작으로 208마력 2.0 터보(E250), 252마력 V6 3.5리터(E300), 306마력 V6 3.5리터(E350), 333마력 E400 하이브리드, 402마력 V8 5.5리터(E550) 가솔린을 비롯해 E200 CDI~E350 CDI 블루텍 디젤 모델로 나뉜다. 고성능 버전인 E63 AMG는 내년 하반기쯤 출력을 지금보다 살짝 올려 내놓을 전망이다.
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