메르세데스 벤츠, SLR 맥라렌 로드스터

메르세데스 벤츠가 SLR 멕라렌 쿠페의 메커니즘을 그대로 둔 채 오픈 드라이빙을 즐길 수 있는 로드스터 버전을 9월부터 현지 시판에 나선다.

오픈 모델의 약점인 섀시를 보강하기 위해 모노코크 섀시를 개선해 비틀림 강성과 휨 강성을 업그레이드 했다. 프론트 에어 인테이크 아래의 립 스포일러와 리어 디퓨저의 디자인을 강조해 다운포스를 강화했고 카본 세라믹 디스크를 적용했다.

고속주행(332km/h)을 고려해 설계된 톱은 시스템의 간소화와 무게를 줄이기 위해, 카본 파이버 프레임과 직물 소재를 혼용한 세미 오토식 소프트 톱(작동시간 약 10초)을 선택했다.

프론트 미드십 스타일로 얹은 626마력 V8 콤프레서 엔진은 AMG 세팅으로 최강 로드스터의 면면을 보여준다. 0→100km/h 가속시간 3.8초, 최고속도 332km/h의 수치는 쿠페 사양(최고속도만 2km/h 낮다)에 필적할 만한 수준이다.

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