스포티지를 타본소감입니다<제개인 생각임을 양해바랍니다>

작성자 정보

  • 조재천 작성
  • 작성일

컨텐츠 정보

  • 26,625 조회
  • 10 댓글
  • 8 추천
  • 0 비추천
  • 목록

본문

지점에서 시승해보라는 연락을 받고 2륜구동 디젤오토를 잡았습니다.
무더운 날이었는데 에어콘은 땀으로 젖어있던 와이셔츠를 금방 말려 주었습니다
복잡한 시내를 저중속(40~80km)으로 나오면서 신호대기출발을 명쾌 하게 해주던 스포티지는 전륜구동의 특유의 가볍다는 느낌을 주면서 파워가 있었습니다
외곽도 로에서 직진성은 뛰어 났습니다 150km는 쉽게 돌파 했는데도 큰 속도감은 없었으나 급브레이크엔 뒤가 가벼워서 인지 조금뜨는 기분이었고 코너링 역시 높은차량의 한계를 극복하지 못한 아쉬움이 남습니다. 실내공간은 외관에서 보는것과는 차이가 있어 보였으며 몸무게가 많이 나가는 등치 크신분들은 조금 답답해할수도 있겠다는 생각이 들기도 합니다. 개인적인 생각 입니다만 연비와 차량가격을 감안 하신다면 4륜구동이 조금은 더 안전한 드라이빙을 느낄수 있겠다 생각 합니다. 어떤차든 마찬가지지만 내게맞춰 길들여 진다면 최고의 좋은차가 되지않을까 사료됨니다
<참고>사진은 퍼온것 입니다2종류는 그래픽 작업 한것 이라 함

 



관련자료

댓글 10

전승호님의 댓글

  • 전승호
  • 작성일
제작품이 올라왔네요^^ 저작권 위반이예요^^

조재천님의 댓글

  • 조재천
  • 작성일
전승호님의 작품이신가요? <BR>양해 없이 올려 죄송합니다<BR>근데 감각이 훌륭하십니다 <BR>배우고 싶네요<BR>양산되길 바라는 디자인이구요

조재천님의 댓글

  • 조재천
  • 작성일
전승호님의 작품이신가요? <BR>양해 없이 올려 죄송합니다<BR>근데 감각이 훌륭하십니다 <BR>배우고 싶네요<BR>양산되길 바라는 디자인이구요

박준규님의 댓글

  • 박준규
  • 작성일
지난주 금요일에 4륜 모델을 시승했었습니다. 정지상태에서는 참 마음에 들었는데 막상 몰아보니 조금 실망스럽더군요. 4륜이라고는 하지만 풀타임이 아니기 때문에 50kph 이상에서는 그다지 도움이 되지 않아 보이고, 차선 변경시에 롤이 좀 심한 편인데다 코너링에서 슬립이 빨리 일어나는 경향을 보입니다. 와인딩 로드에서는 좀 아니겠다 싶더군요..뒺좌석에 앉아 있을 때는 리어서스팬션이 굉장히 단단하다는 느낌을 받았는데 운전석에 앉으니 그 딱딱함을 무색케 할 정도의 롤이 느껴졌습니다. 물론 개인적으로 롤이 심한 차를 그다지 좋아하지 않기 때문일 수도 있겠습니다만.. 하지만 직진 안정성이나 응답성 등은 아주 좋더군요..<BR>그리고 두번째는 엑셀 패달의 응답성인데.. 일부러 그렇게 튜닝을 해 놓은 것으로 보이긴 하지만 응답이 너무 느리고 특히 80kph 근방에서의 가속성이 그다지 좋지 않았습니다. 고속도로에서 추월 할 때 고생이 많겠더군요..<BR>전체적으로 볼 때 그런 몇가지 주행성능을 제외하면 정말 깔끔하게 잘 만들어진 차인것 같습니다. 디자인도 좋고 엔진룸이나 전체적인 차량 패키지가 세계 어디에 내 놓아도 뒤지지 않을 듯 싶습니다. 현대/기아 화이팅이군요..

김요환님의 댓글

  • 김요환
  • 작성일
한비붕  두가족  이라도  넘 똑같이  만들어서  왠지  고객을  우롱하는  기분이 드네요 엔진도  같고 

조재천님의 댓글

  • 조재천
  • 작성일
빅준규님 4륜구동 시승기 잘읽었습니다 도움이 되겠네요 4륜이라도 2륜과 다르지 않았나 보군요?

전준배님의 댓글

  • 전준배
  • 작성일
음,, 그렇죠,, 투싼먼저 우려먹고 스포티지도 우려먹자 이건데,,

전준배님의 댓글

  • 전준배
  • 작성일
오 ㅎㅎ 지금 드라마에서 무쏘나오네요 ㅋ 주인공차로 멋져요 - -ㅋ

이원재님의 댓글

  • 이원재
  • 작성일
연비를 위해 기어비를 조정하다보니 가속성능은 탁월하지 않은걸로 알고 있습니다.. 스포티지의 엔진 능력과 서스펜션의 움직임 그리고 가격대를 생각한다면 극한 드라이빙을 위한 차량이 아니라 일반적인 오너들이 가지고 있는 습성들에 적합한 차량이라고 생각이 되네요.. 한마디로 대중적인 차량이라는 겁니다.. 일반 가정에서 페밀리카로 활용한다면 스포티지 만한 차량도 없다고 생각되네요.. ^^

김소용님의 댓글

  • 김소용
  • 작성일
저도 타봣는데 잘나가고 조용하고 넘 조턴데.........

 

 


전체 249 / 3 페이지
  • 세라토 1.5 시승기...(주관적인 내용) 댓글 6
    등록자 김홍준
    등록일 11.29 조회 17974 추천 9 비추천 0

    안녕하세요.아주 검둥세랑이(세라토)의 오너입니다.시승기를 보다보니 세라토의 시승기는 없는 것 같아서 몇자 적어보려고 합니다.매우 주관적인 내용이…

  • 북미 01년식 앨란트라.. 댓글 12
    등록자 gm
    등록일 07.20 조회 22607 추천 0 비추천 0

    01년식 동생이 타던 앨란트라 ve....한국명 아반테 xd. 겉모습은 정말 멋있다란 느낌이나 정말 못생겼네...디자인 엉망이다 이런 느낌은 전…

  • 폭스바겐 파사트 2.0 TDI 프리미엄 댓글 8
    등록자 박영문
    등록일 10.22 조회 29015 추천 0 비추천 0

    미운소리새끼 백조 되다! VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI Primium 폭스바겐이 최근 디젤군단을 몰고 한국 시장 공략에 나섰다.…

  • 2021 폭스바겐 골프 GTI - 여전히 교과서다. 댓글 7
    등록자 전자치킨
    등록일 07.09 조회 8105 추천 0 비추천 0

    폭스바겐은 원래부터 핫 해치였습니다.1983년 폭스바겐 GTI는 북미에 처음 출발하였습니다. 4인승과 작은 웨건같은 사용성, 그리고 거친 성능으…

  • 소형차의 새로운 강자-칼로스 댓글 3
    등록자 운영자
    등록일 11.29 조회 14743 추천 1 비추천 0

    대우의 행보가 바빠지기 시작했다. GM의 산하로 들어가 다시 숨고르기를 하고 있는 대우에서 이번에 칼로스라는 소형차를 시장에 내놓았다. 대우는 …

  • 2021 포르쉐 타이칸 터보 크로스 투리스모
    등록자 전자치킨
    등록일 07.09 조회 7024 추천 0 비추천 0

    포르쉐 타이칸 터보 크로스 투리스모는 아마도 포르쉐에서 가장 흥미로운 차량이 될것입니다.웨건의 편안함과, 사용편의성을 현대적인 포르쉐의 품질과 …

  • ML 400 CDI 1년동안의 시승기 입니다. 댓글 6
    등록자 최수정
    등록일 11.29 조회 18285 추천 2 비추천 0

    좋은 정보만 보다가 이렇게 글을 씁니다.ML400CDI에 관심이 있는 분들에게 도움이 되는 글이 되었으면 하고 재미있게 읽어 주시면 감사 하겠습…

  • 북미 수출형 투스카니 GT V6 댓글 1
    등록자 운영자
    등록일 11.29 조회 19096 추천 1 비추천 0

    북미형 투스카니 2.7 GT V6 Tiburon에 비해 훨씬 고급스럽고 우수한 퍼포먼스 이미지를 갖는데 성공한 듯하고 이제는 한국적 2인승 쿠페…

최근글


새댓글


배너


알림 0