2021 포르쉐 타이칸 터보 크로스 투리스모

포르쉐 타이칸 터보 크로스 투리스모는 아마도 포르쉐에서 가장 흥미로운 차량이 될것입니다.

웨건의 편안함과, 사용편의성을 현대적인 포르쉐의 품질과 성능을 결합한 전기차량 이기때문입니다.

투리수모는 기본 에어서스펜션이제공되어 일반 타이칸보다 조금더 높은 포지션을 가지고있습니다.

단지 에어서스펜션이 그냥 높이조절만 하는것이아니라, 각 모드에따라 뎀퍼를 또 튜닝하여,

타이칸과 동일한 승차감과 핸들링을 제공하도록하였습니다.

추가적인 트렁크공간을 가지게되며, 루프레일까지 표준장착될것입니다.

이러한 투리스모의 고정형 유리지붕에도 추가적인 헤드룸이 확보됩니다.

거기에 리어 글라스가 커지면서, 더 많은 시야를 확보하게되었습니다.

결론적으로 크로스 투리스모는 넓지만 넓지않습니다.

이러한 개성을 돋보이는 타이칸 크로스 투리스모는 하체를 장식하는 무광느낌의 플라스틱 클래딩입니다.

모든 크로스 투리스모는 서스펜션은 10mm 들어올려서, 더 많은 슬립을 허용하며, LSD를 통해 후륜에 고르게 토크를 분배합니다.

이러한 토크분배는 자갈 모드에서 제공합니다.

불행하게도 테스트 차량은 온로드에서만 진행되었습니다.

타이칸 크로스 투리스모는 모두 4륜구동이며, 각축에 모터를통해 616마력을 가지게됩니다.

스포츠 모드를 눌렀을시, 안전하게 차량을 재밌게 탈수있으며, 이는 접지력이나 반응성이 부족하다 느낄수없었고,

ESC의 개입도 전혀없었습니다. 타이칸은 비현실적인 강렬함을 제공하며, 코너에서도 균형적인모습을 보여줍니다.

인상적인 회생브레이크도 제공되며, 전륜모터의 1단 / 후륜모터의 2단 변속기가 제공됩니다.

짐을 싣지않고도 2,357kg 이라는 무게는 상당한 부분이기도합니다.

그렇지만 능숙하게 방향을 바꾸며 운전자에게 이러한 부족한부분을 출력으로 보상해주며,

가상화된 엔진음을 즐길수있게 해줍니다.

포르쉐는 153,500달러라는 가격표로 시작하게되는데, 타이칸 크로스 투리스모가 아마도 그 값에 걸맞는 인테리어를 갖춥니다.

블랙과 아타카마 베이지 가죽은 모든 표면을 덮게됩니다. 로즈 골드 메탈 또는 부드러운 플라스틱이 적용되어

타이칸은 신선하면서도 모던하며, 아늑하고 편안한 분위기를 느낄수있었습니다.

불행하게도, 다른 차종과의 비교시 넓지않은공간입니다.

아무리 운전자가 당겨앉아도 뒷자리에서의 다리공간은 편안할수는없습니다.

심지어 닛산 리프 EV 차량이 뒷좌석의 공간이 더 편안했습니다. [어.. 우리나라도 쥐칠공이..?!]

포르쉐의 인포테이먼트는 아름다운 그래픽과 적절한 사용 편의성을 제공합니다.

옵션으로 버매스터 3D 오디오시스템과, 보조석의 터치스크린은 도움을줄수있습니다.

옵션으로 제공되는 18WAY 어뎁티브 스포츠 시트가 훨씬 나을것입니다.

컴포트 모드나 레인지 모드(주행거리) 일경우에는 이해가능 승차감을 제공합니다.

이는 쉽게 어마어마한 마력과 토크가 숨어있다는것을 잊어버릴만큼 대단합니다.

포르쉐는 1963년 911 이후 눈부신성능, 특이한 그리고 매력적인 디자인, 일상주행가능성등을 모두 제공하는브랜드입니다.

ㅎㅓ나 천문학적인 가격때문에 일반인들이 구매하기는어렵습니다.

153,500 달러에서 200,900 달러의 가격표는 쉽지않습니다.

타이칸의 진정한 가치는 크로스 투리스모 4 입니다. 90,900달러의 저렴(?)한가격표와

롱레인지 배터리, 에어서스, 유리루프를 이미 기본으로 가지고있는모델과, 일반 타이칸세단과 비교시 1500 달러밖에 차이가나지않습니다.

그리하여 그 적은금액으로 4륜구동, 트렁크공간, 내부공간등의 이점이있습니다.

깡통이든 아니든 타이칸 크로스 투리스모는 놀라운 머신 입니다.

여전히 EPA는 추정치로만 이루어져있지만, 테슬라 모델X 플레이드등의 119,990달러의 가격표와 비교해보자면

더 적은비용과 더많은공간, 유사한 성능을 제공합니다.

타이칸 크로스 투리스모 만이 럭셔리한내부와, 평온한 승차감, 공격적인 성능, 거친 도로주행능력을 생각해보자면

이는 가장 이상한 포르쉐 모델이 될것입니다. 그리고 가장이상한 포르쉐가 최고가 될지 그누가 알았을까요?

==

위글은 모터원의 리뷰를 부족한실력으로 

오역 및 번역했습니다.

원문은 아래 관련링크를 참조하시면 감사하겠습니다.