2021 도요타 벤자 [US]

작성자 정보

  • 전자치킨 작성
  • 작성일

컨텐츠 정보

  • 10,964 조회
  • 1 댓글
  • 0 추천
  • 0 비추천
  • 목록

본문

1888652177_tfzZQYiS_630fabc0954d31ae4cbe408c1c2f43cbd50d5fd7.jpg1888652177_dv32VAbJ_11b54c4be95b6c149aa3fbf30c75f598ffa5fb05.jpg1888652177_6QlaC12t_09ccee50cb571bdd71a98634ba1080464cd1e02d.jpg1888652177_lSPMeWik_219069d5b7d28ba0807aa318f10c9b5524a9a3b5.jpg1888652177_UtSIuqQo_4e63a420e3d7b6567d0698b753bde56725c09bcd.jpg1888652177_aBQIZ35h_076578c1b5975b74898288a3daffe59ef4155c42.jpg1888652177_9b8DEwZC_0a40bbfc32bfc78ea552a0758006e72735fd182f.jpg1888652177_GJNZW1ok_1d04489907f333c9efe693503ba2532f62a365bb.jpg1888652177_E2pWtckz_ba1d4c6470647bdd9ea73c90443007eb53436a00.jpg1888652177_vI9pCNb5_20cc28b086c7a34971566483a38f63ee2f94c259.jpg



"보기엔 좋아보이지만 몇몇 핵심분야는 여전히 부족하다."


2021년형 도요타 벤자는 본질적으로 더 멋진 도요타  RAV4 하이브리드 차량일뿐입니다.

ㅡ것이 동일한 모듈식 플랫폼이며, 동일한 파워트레인이며, 모든 핵심요소가 공유합니다.

그래서 RAV4 하이브리드는 더 좋을수도있습니다. 일반적인 업계에서 가장 효율적인 2.5L 하이브리드는 운전하기 좋습니다.


벤자가 화려한 RAV4 형제보다 나은점은 멋진외모와 호화로운 편의시설뿐입니다.


전체적으로 더 길지만, 벤자는 실제로 승객공간이 또는 화물공간이 더 작을수도있습니다.

도요타 벤자는 보기에는 멋져보입니다. 대형 그릴을감싸는 번짐방식의 LED 슬림헤드라이트가 적용되었습니다.

측면 프로필은 날카로운 차량으로 보이게되며, 경사진 루프를통해 매끄러운 조화를 이끌어냅니다.

렉서스라고 한다고 해도 믿을정도로 고급스러움 품질을 가집니다.


허나 실내에서는 그다지 고급스러움은 없습니다.

블랙과 자바브라운의 혼방으로 이루어진 시트와 센터콘설 도어패널 대시등이있으며, 실제 소가죽보다 부드럽습니다.

12.3인치 터치스크린은 시각적으로만 보기에 좋아보입니다. 실내의 디자인흐름을 깨버리는듯한 조화입니다.


벤자는 보기보다 좁지않고, 보기보다 크지않습니다. 특별한 지붕은 1400달러의 추가옵션이며,

성인도 뒷좌석에서 편안하게 앉을수있습니다. 가죽옵션이없더라도 가짜가죽은 부드럽고 유연하며 견고한 지지력을보여줍니다.


편안한 서스펜션은 공격적인 조정은 이루어지지않습니다.

고속도로에서 빠른속도를 올리며, 시내에서는 출렁거리는 요트와 같은 승차감을 제공합니다.

순수 EV 모드에서는 저속주행시 조용하고 부드러운 주행성능을 제공하며, EV에서 가솔린시 다소 거친 변화를 들립니다.


기본으로 벤자는 내장형 애플카플레이와 안드로이드 오토가 적용된 8인치 터치스크린 이제공되며,

옵션에따라 12.3인치 화면으로 적용됩니다. 기어노브방식의 입력보다는 잘 입력이되는 터치식 제어방식을 사용하게됩니다.


2021 Toyota Venza Limited

 ENGINE 2.5-Liter Four-Cylinder Hybrid

 MOTOR Three Permanent-Magnet Synchronous AC

 OUTPUT 219 Horsepower / 163 Pound-Feet

 TRANSMISSION Continuously Variable

 DRIVE TYPE All-Wheel Drive

 BATTERY 0.9 Kilowatt-Hours

 EFFICIENCY 40 City / 37 Highway / 39 Combined

 WEIGHT 3,879 Pounds

 SEATING CAPACITY 5

 CARGO VOLUME 28.8 Cubic Feet

 BASE PRICE $39,800

 AS-TESTED PRICE $42,375



========

위 글은 모터원의 리뷰글을 서툰솜씨로 번역하였습니다.

오역과 직역등이 포함되어있고 개인적인 느낌도 섞여있으니,

원문을 참조하셔서 읽어주시면 더욱 감사하겠습니다.

 



전자치킨 레벨 27
96%

관련자료

댓글 1

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
촘촘하게 제품군을 포진시키네요

 

 


전체 249 / 5 페이지
  • LEXUS RX330 시승기..^^ 댓글 11
    등록자 김경민
    등록일 11.29 조회 26167 추천 2 비추천 0

    안녕하세요- 이곳에 처음으로 시승기를 쓰게 되는 22살의 아직은 어린 대학생입니다. 저는 현재 아버지가 넘겨주신 99년식 카니발 LPG 오너이구…

  • 2003 사브 컨버터블 시승기 댓글 7
    등록자 김종영
    등록일 11.29 조회 16095 추천 3 비추천 0

    더 늙기전에 컨버터블을 타보리라 결심했습니다.와이프는 애가 있는데 뒷문짝(?)있는걸로 사라고 압력을 넣더군요.사실 제가 돈많은 사람 아니라서..…

  • 3.3 v6 sonata 시승기 와 미국 edmunds 에서의 어코드와 켐리와의 비교시승 댓글 18
    등록자 전윤기
    등록일 07.20 조회 35515 추천 0 비추천 0

    안녕하세요. 지난번에 21만 탄 보라빛 터비 시승기 올렸던 아틀란타에 사는 백수입니다(이제 대학 졸업하고 할일이 없어서^^) 할일이 없어서 V6…

  • 기아 K7 VG350 시승소감 댓글 7
    등록자 박영문
    등록일 06.28 조회 33784 추천 0 비추천 0

    K7은 기아의 요즘 상승세를 촉발시킨 장본인이자 K시리즈의 첫 수혜자입니다. 타본지는 좀 되었는데 이제야 소감을 쓰네요 ㅋ 천성이 게으른 가 봅…

  • 2018 현대 드라이빙 아카데미 - 펀 클래스 댓글 1
    등록자 전자치킨
    등록일 07.12 조회 7083 추천 0 비추천 0

    ====위 글은 2018년도 7월달 즘에 열린 현대 드라이빙 아카데미를 수료하고 올린글입니다.당시 현대가 변화하고있다라는것을 느끼게해준점과,현대…

  • 2019 BMW 드라이빙센터 M드리프트 클래스 댓글 1
    등록자 전자치킨
    등록일 07.12 조회 7355 추천 0 비추천 0

    ====2019년 4월 BMW 의 교육프로그램인 M 드리프트 를 수강후 후기를 남기는글이였습니다.당시 M 드리프트를 이수받으려면 advanced…

  • 2019 BMW 드라이빙센터 챌린지 JCW
    등록자 전자치킨
    등록일 07.12 조회 37932 추천 0 비추천 0

    다음으로는 챌린지 -미니 JCW 시승하였습니다.엠드리프트 티칭해주시던 인스분이여서..기초설명 스킵후에.. 좀더 놀아주시더군요(?) - 황제주행의…

  • 개성 넘치는 얼굴에 만만치않은 성능 - TT쿠페 댓글 3
    등록자 운영자
    등록일 11.29 조회 13795 추천 1 비추천 0

    우연찮은 기회에 사진촬영 장소에서 만난 아우디 TT 쿠페...은색의 TT를 실제로 처음 보는 순간 입이 딱 벌어졌다. 사진으로만 볼때 느꼈던 그…

최근글


새댓글


배너


알림 0