단 3대만 생산되는 토요타 GR 수프라 GT4 100 에디션

작성자 정보

  • 쿰페르트 작성
  • 작성일

컨텐츠 정보

  • 12,962 조회
  • 5 댓글
  • 1 추천
  • 목록

본문

69841463417a63e8ab43968eb5bcbed8eec0ca7dd4ei.jpgcfef3e3d7986e4e1ffc5879ee775ef4dc72c6234gwsk.jpgd902bed874725eb031d22118009afff3a77fd2cfriw7.jpg1be56b28636ac2fa585b667b51140c7af88bdf0epjfk.jpg3d88e344f580e67caa35d8fa9f83ab9a83a66d6dxvwt.jpge5d82082fbacff8b6c8115113f87e2c79131e0f73anb.jpg82c805217d8920a8e833abe7c6532effc8da4fd1ilvp.jpg3d2a0bc9bb51eb4ef565bffe704d06fa92343a6121ep.jpga4e423cc50cf11e23a30e0e91d498e364bc25cbck9h3.jpgccfbccbefcc092a236cbb7933f37ad317b6a99b6p70u.jpg85853d7c206b3576774f8754a53e182c25ba4815492j.jpgb5cc0baa57418703d76789f44616552be07fef60tw78.jpg490f6b61e14582b9b65a0de097e4993090b69cd45udm.jpg

 

토요타의 모터스포츠 담당, GR 레이싱이 특별한 수프라를 선보였습니다. GT4 레이스카에서 영감을 얻은 'GR 수프라 GT4 100' 에디션입니다. 유럽, 아시아, 북미에 각각 1대씩 총 3대만 제작되는 귀한 존재입니다.

 

이름에서 알 수 있듯이 100대 생산된 GR 수프라 GT4 레이스카를 기념하기 위한 모델입니다. 그 성격상 주말 트랙 주행을 즐기는 오너를 위한 선물에 가깝습니다. 참고로 호몰로게이션을 취득하지 않아 레이스에 참가할 수는 없습니다.

 

베이스 모델은 450마력의 GT4 에보(GT4 evo)입니다.  차이점은 보닛 위의 확대된 에어벤트와 다운포스를 증가시키는 프런트 디퓨저 등입니다. 배기 시스템에는 머플러가 없어 3.0L 직렬 6기통 터보 엔진의 생생한 사운드를 그대로 들려줍니다. 외장 컬러는 수프라 GT4 100th 에디션 트리뷰트와 같은 플라즈마 오렌지 컬러입니다.

 

이 밖에도 탄소섬유 소재의 전용 윙 미러, LED 헤드라이트, 조수석 시트 등을 추가했네요. 각 부분에는 100 에디션 로고가 새겨져 있으며, 전용 차체 커버도 함께 제공됩니다.

 

토요타 역사상 가장 희소성이 큰 모델인 만큼 가격도 꽤 나가 22만 유로(약 3억 1,283만원) 수준입니다. 극히 드문 모델이고 레이싱카의 기술적인 부분을 대부분 물려받은 모델이기에 전세계에서 주문자가 몰려 들 가능성이 큽니다. 결국, 억세게 운좋은 사람의 손에 넘어갈텐데, 과연 누가 그 주인공이 될지 기대됩니다.

 

[이 게시물은 운영자에 의해 2023-09-12 18:33:33 독자시승기에서 이동 됨]

 



관련자료

  • 서명
    오토스파이넷 2기 운영진입니다. 앞으로 많은 자료 올리겠습니다 ^^ 제 블로그는 http://weeklyca.blog.me/
댓글 5

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
기왕 3대만 만들꺼면 grmn 로 나왔으면 하는 아쉬움 ㅋㅋ

car71님의 댓글

  • car71
  • 작성일
레이스카보다 5천만원 비싼건가요?
3 럭키포인트 당첨!

ㅎㅌㄷ님의 댓글

  • ㅎㅌㄷ
  • 작성일
몰라서 그러는데 어차피 트랙 주행한다면 그냥 레이스 버전 구매하는게 낫지 않나요?
가격차도 큰데

dne님의 댓글의 댓글

  • dne
  • 작성일
레이스카는 일반인한테 안 팔지 않나요?

 

 


전체 347 / 1 페이지
RSS

최근글


새댓글


배너


알림 0