BMW X5 By 하만
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깔끔한 모습으로 다시 태어난 BMW 신형 X5가 하만의 손길로 더욱 강력해졌다. 프론트 범퍼의 강력한 이미지는 동급 최강의 지위를 나타내며 사이드와 리어 디자인으로 자연스럽게 흐름을 이어갔다.
각 파츠들은 기본 모델의 부품을 걷어내는 수고 없이 손쉽게 부착할 수 있는 것이 특징. 사이즈를 키운 루프 스포일러는 시각적인 부분뿐만 아니라 실용적인 아이템이다.
‘Edition Race’를 포함해 다양한 하만 휠(최대 23인치)을 장착할 수 있으며 40mm 로워링 서스펜션을 장착했다. 이와는 별도로 선택할 수 있는 에어 서스펜션은 전륜 40mm, 후륜 30mm까지 차체를 낮출 수 있다.
ECU 튜닝을 거친 3.0si엔진 출력(4.8i 사양은 18PS 업그레이드)은 14PS 향상되었고 최대토크도 25Nm 정도 향상되었다. 기본적으로 235PS 출력을 내는 3.0d는 265PS와 600Nm의 강력한 심장으로 거듭났다.
http://www.autospy.net _ 자동차뉴스전문지
각 파츠들은 기본 모델의 부품을 걷어내는 수고 없이 손쉽게 부착할 수 있는 것이 특징. 사이즈를 키운 루프 스포일러는 시각적인 부분뿐만 아니라 실용적인 아이템이다.
‘Edition Race’를 포함해 다양한 하만 휠(최대 23인치)을 장착할 수 있으며 40mm 로워링 서스펜션을 장착했다. 이와는 별도로 선택할 수 있는 에어 서스펜션은 전륜 40mm, 후륜 30mm까지 차체를 낮출 수 있다.
ECU 튜닝을 거친 3.0si엔진 출력(4.8i 사양은 18PS 업그레이드)은 14PS 향상되었고 최대토크도 25Nm 정도 향상되었다. 기본적으로 235PS 출력을 내는 3.0d는 265PS와 600Nm의 강력한 심장으로 거듭났다.
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