쉘비 GT500 40주년 기념 패키지 한정 판매
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대량 생산되는 포드 머스탱(Mustang) 역사상 가장 강력한 모델인 쉘비 GT500에 40주년 기념 패키지가 추가된다.
200 SEMA쇼에 전시된 ‘GT500 40TH ANNIV.’는 GT500 머스탱을 보다 특별하게 만들어주는 특별 패키지 사양이 적용된 한정 모델이다.
GT500는 43여년 넘게 우정을 과시하고 있는 캐롤 쉘비와 포드 SVT(Special Vehicle Team)의 협력으로 개발된 모델이며 1968년의 GT500을 계승한 것이다.
포드 GT카의 5.4리터 슈퍼차저 V8 엔진을 머스탱 차체에 맞춰 개조해 얹었고 트랜스미션은 포드의 고성능 모델에 주로 쓰이는 'T56' 6단 MT을 선택했다. 500마력의 엔진출력을 바탕으로 0 - 60MPH을 4.5초 미만에 주파한다.
2007년 초부터 시판예정인 한정 패키지에는 카본 파이버 프론트 페시아 스플리터와 사이드 미러 커버, 알루미늄 후드 그릴, 쉘비 로고를 적용한 데크 리드, 시퀀셜 테일램프, 브레이크 덕트(앞/뒤) 등을 추가했고 펜더와 그릴에 40주년 기념 로그를 새겼다.
http://www.autospy.net
200 SEMA쇼에 전시된 ‘GT500 40TH ANNIV.’는 GT500 머스탱을 보다 특별하게 만들어주는 특별 패키지 사양이 적용된 한정 모델이다.
GT500는 43여년 넘게 우정을 과시하고 있는 캐롤 쉘비와 포드 SVT(Special Vehicle Team)의 협력으로 개발된 모델이며 1968년의 GT500을 계승한 것이다.
포드 GT카의 5.4리터 슈퍼차저 V8 엔진을 머스탱 차체에 맞춰 개조해 얹었고 트랜스미션은 포드의 고성능 모델에 주로 쓰이는 'T56' 6단 MT을 선택했다. 500마력의 엔진출력을 바탕으로 0 - 60MPH을 4.5초 미만에 주파한다.
2007년 초부터 시판예정인 한정 패키지에는 카본 파이버 프론트 페시아 스플리터와 사이드 미러 커버, 알루미늄 후드 그릴, 쉘비 로고를 적용한 데크 리드, 시퀀셜 테일램프, 브레이크 덕트(앞/뒤) 등을 추가했고 펜더와 그릴에 40주년 기념 로그를 새겼다.
http://www.autospy.net
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