테크아트,600마력 매그넘

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포르셰 카이엔 터보를 베이스로 태어난 테크아트 매그넘(Magnum)은 괴물 SUV로 손꼽아도 부족함이 없을 정도의 강력한 파워를 자랑한다.

4.5리터 V8 터보 엔진은 대용량 트윈터보차저와 인터쿨러, 스포츠 배기시스템, 새로운 디자인의 매니폴드로 구성된 테크아트 TA 048/T3 퍼포먼스 킷을 만나 최고출력 600 마력에 최대토크 865 Nm@ 3300 rpm을 내는 심장으로 거듭났으며 0-100km/h 가속시간 4.5초, 최고시속 292km/h의 고성능은 슈퍼카급으로 손색이 없다.

80mm 넓어진 트레드, 휀더라인을 강조한 보디 킷과 사이드 실, 22인치 대형 원피스 포뮬러 알로이 휠과 타이어로 근육질을 뽐내며 엔진 효율을 극대화하기 위해 프론트 에어 인렛의 사이즈를 키웠다.

보닛 위에는 엔진열이 잘 빠져나가도록 구멍을 뚫어 놓았으며 범퍼 인 타입으로 제작된 4 테일램프와 리어 스컷이 단단한 뒷모습을 만든다.

테크아트 스포츠 모듈이 추가된 에어 서스펜션은 온로드에서 최고 60mm까지 차체를 낮추고 오프로드 주행을 위해서 최대 70mm까지 차체를 높일 수 있다.

 



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댓글 10

최석현님의 댓글

  • 최석현
  • 작성일
요즘 기름값이 리터당 1600원이라구! -_- 기름먹는 하마..

채희우님의 댓글

  • 채희우
  • 작성일
오우~~완전히~~스포츠벤이군요~~

박남영님의 댓글

  • 박남영
  • 작성일
저렇게 튜닝해서 탈 수 있는 사람 정도면 기름 생각 안하겠죠?
연비 5킬로도 안되는 페라리 타는 사람들도 많더만...

전번 일욜날 좋은나라운동본분가...에서 고급차로 경주하는 돈많고 싸가지없는 넘들은 돈 뿌리고 다니것죠???!!!

전만우님의 댓글

  • 전만우
  • 작성일
오호라... 저 과격한 앞부분은...

이철우님의 댓글

  • 이철우
  • 작성일
겉모습부터위압감이......

김효식님의 댓글

  • 김효식
  • 작성일
제로백과 최고속은 모데나랑 비슷하네... ㅋㅋㅋ

김형수님의 댓글

  • 김형수
  • 작성일
진짜 튜닝 끝내주게 했네요! 가끔씩 카이엔을 볼 때 마다 조금 밋밋하다 생각했는데...
투아렉도 저렇게 가능할까나..

권용진님의 댓글

  • 권용진
  • 작성일
너무 멋지네요...
꿈의 차인 카이엔...(카이런이라고 할뻔했어염... ㅋㅋ)
암튼 정말 폴쉐의 끝은 어디일까라는 생각이 또 드네여...

김명수님의 댓글

  • 김명수
  • 작성일
그사진 배경없이 차만 나타내주었으면 ㅠㅠ 배경이 그냥 하얀색 ㅠㅠ이었으면(다)

주유소님의 댓글

  • 주유소
  • 작성일
고성능 차만 보면 댓글에 연비가 어쩌구 하는 분들..
모닝이나 스파크 기사 나오면 그런거만 보시든지 연비 않나오는거 지나가는 초딩들도 다 알겠구먼
아는 척 좀.. 고만..

 

 


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