마이바흐 S클래스 튜닝 By Mansory

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럭셔리 튜너 만소리(Mansory)가 메르세데스 마이바흐 S클래스를 위해 새로운 튜닝 프로그램을 선보였다. S580과 S680 모두 적용한 프로그램이며, 만소리 특유의 개성과 파워 업그레이드를 제공한다.

 

프런트 범퍼용 립 스포일러와 에어 인테이크, 루프 & 트렁크 스포일러, 사이드 실 등을 풀 카본으로 만들어 베이스 모델과 차별화하면서 기능성을 살렸고 전용 디자인의 디퓨저를 붙여 고속 주행에 안정감을 주도록 했다. 클래식한 휠은 22인치이며, 앞쪽에 265/30 R22, 뒤에 305/25 R22 타이어를 짝지었다.

 

커스터마이즈 프로그램에 따라 실내는 오너 취향에 맞춰 변경할 수 있다. 디자인뿐만 아니라 소재의 선택의 폭이 넓어 거의 무한대로 오너의 개성을 연출할 수 있다. 기본적으로는 카본 인레이와 알루미늄 페달, 스포츠 스티어링 휠 등이 들어간다.

 

출력 업그레이드는 전용으로 설계한 4 파이프 배기 시스템과 보조칩(Performance PowerBox ECU)을 이용해 이뤄진다. S580의 최고출력을 600마력으로 97마력 높여주고, S680은 720마력(108마력 상승)까지 올릴 수 있다.

 

 



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댓글 12

Dd님의 댓글

  • Dd
  • 작성일
얘네가 건들면 좋은차도 양카로 변함. 제일 불호인 튜닝회사!

ㄴㄴ님의 댓글의 댓글

  • ㄴㄴ
  • 작성일
본인의 취향일 뿐이죠. 사진 두어장 놓고 보는 사람 눈에는 벌레같이 보여도 이정도 탈수 있는 사람들끼리 현실에서 보면 멋있어요.

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
얘네 바디킷들 다 뇌.절임 안멋짐.

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
그것도 본인의 취향일 뿐이죠. 살 돈 있어도 전혀 안 멋있어 보인다는 사람 많아요~

ㅁㅁ님의 댓글의 댓글

  • ㅁㅁ
  • 작성일
그것도 본인의 취향일 뿐이죠. 살 돈 있어서 정말 멋있어 보인다는 사람 많아요~

.님의 댓글의 댓글

  • .
  • 작성일
뇌ㅣ절그만

ㅁㅁ님의 댓글의 댓글

  • ㅁㅁ
  • 작성일
쓰면 안되는 단어 억지로 꼬아서 쓰는 것도 참

ㅋㅋ님의 댓글의 댓글

  • ㅋㅋ
  • 작성일
적당히 하셔요 자존심 세우지 말고

js은님의 댓글의 댓글

  • js은
  • 작성일
뭐만하면 양카 ㅋㅋㅋ 한국 자동차 문화 수준은 진짜 중국만도 못하네요

ㅣㅡㄱ님의 댓글의 댓글

  • ㅣㅡㄱ
  • 작성일
만소리는 해외에서도 안좋은 소리 많이 들어요ㅋㅋ 스탁으로 돌려놓으란 사람 많습니다

카를로양님의 댓글

  • 카를로양
  • 작성일
취향도 존재 하는데 개인적으로 플래그쉽 세단 에서 할수 있는 튜닝 은 저런 형태가 최적이라 생각합니다. 다만 우리나라 에선 위와같은 튜닝에 선례와 인식이 상당히 않좋았죠... 내렸던 운전자가 문신에 양아치에 성격 장애 까지 가진 사례들이 많았다 보니 인식이 않좋은건 사실 같네요
49 럭키포인트 당첨!

깡칠이2님의 댓글

  • 깡칠이2
  • 작성일
그냥 취향대로.. 한정판, 특별판에 대한 가치의 인정은.. 그 수준에 있는 사람들의 판단뿐이니깐요...
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