마이바흐 S클래스 튜닝 By Mansory

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럭셔리 튜너 만소리(Mansory)가 메르세데스 마이바흐 S클래스를 위해 새로운 튜닝 프로그램을 선보였다. S580과 S680 모두 적용한 프로그램이며, 만소리 특유의 개성과 파워 업그레이드를 제공한다.

 

프런트 범퍼용 립 스포일러와 에어 인테이크, 루프 & 트렁크 스포일러, 사이드 실 등을 풀 카본으로 만들어 베이스 모델과 차별화하면서 기능성을 살렸고 전용 디자인의 디퓨저를 붙여 고속 주행에 안정감을 주도록 했다. 클래식한 휠은 22인치이며, 앞쪽에 265/30 R22, 뒤에 305/25 R22 타이어를 짝지었다.

 

커스터마이즈 프로그램에 따라 실내는 오너 취향에 맞춰 변경할 수 있다. 디자인뿐만 아니라 소재의 선택의 폭이 넓어 거의 무한대로 오너의 개성을 연출할 수 있다. 기본적으로는 카본 인레이와 알루미늄 페달, 스포츠 스티어링 휠 등이 들어간다.

 

출력 업그레이드는 전용으로 설계한 4 파이프 배기 시스템과 보조칩(Performance PowerBox ECU)을 이용해 이뤄진다. S580의 최고출력을 600마력으로 97마력 높여주고, S680은 720마력(108마력 상승)까지 올릴 수 있다.

 




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댓글 12

Dd님의 댓글

  • Dd
  • 작성일
얘네가 건들면 좋은차도 양카로 변함. 제일 불호인 튜닝회사!

ㄴㄴ님의 댓글의 댓글

  • ㄴㄴ
  • 작성일
본인의 취향일 뿐이죠. 사진 두어장 놓고 보는 사람 눈에는 벌레같이 보여도 이정도 탈수 있는 사람들끼리 현실에서 보면 멋있어요.

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
얘네 바디킷들 다 뇌.절임 안멋짐.

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
그것도 본인의 취향일 뿐이죠. 살 돈 있어도 전혀 안 멋있어 보인다는 사람 많아요~

ㅁㅁ님의 댓글의 댓글

  • ㅁㅁ
  • 작성일
그것도 본인의 취향일 뿐이죠. 살 돈 있어서 정말 멋있어 보인다는 사람 많아요~

.님의 댓글의 댓글

  • .
  • 작성일
뇌ㅣ절그만

ㅁㅁ님의 댓글의 댓글

  • ㅁㅁ
  • 작성일
쓰면 안되는 단어 억지로 꼬아서 쓰는 것도 참

ㅋㅋ님의 댓글의 댓글

  • ㅋㅋ
  • 작성일
적당히 하셔요 자존심 세우지 말고

js은님의 댓글의 댓글

  • js은
  • 작성일
뭐만하면 양카 ㅋㅋㅋ 한국 자동차 문화 수준은 진짜 중국만도 못하네요

ㅣㅡㄱ님의 댓글의 댓글

  • ㅣㅡㄱ
  • 작성일
만소리는 해외에서도 안좋은 소리 많이 들어요ㅋㅋ 스탁으로 돌려놓으란 사람 많습니다

카를로양님의 댓글

  • 카를로양
  • 작성일
취향도 존재 하는데 개인적으로 플래그쉽 세단 에서 할수 있는 튜닝 은 저런 형태가 최적이라 생각합니다. 다만 우리나라 에선 위와같은 튜닝에 선례와 인식이 상당히 않좋았죠... 내렸던 운전자가 문신에 양아치에 성격 장애 까지 가진 사례들이 많았다 보니 인식이 않좋은건 사실 같네요
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깡칠이2님의 댓글

  • 깡칠이2
  • 작성일
그냥 취향대로.. 한정판, 특별판에 대한 가치의 인정은.. 그 수준에 있는 사람들의 판단뿐이니깐요...
20 럭키포인트 당첨!

 

 

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