현대 제네시스 허리케인 SC 쿠페
작성자 정보
-
오토스파이넷 작성
- 작성일
컨텐츠 정보
- 28,218 조회
- 1 댓글
- 0 추천
- 0 비추천
- 목록
본문
현대자동차의 미국 담당 테크니컬 센터 HATCI(Hyundai America Technical Center, Inc)가 2011 세마쇼에 고성능 제네시스 쿠페 모델을 선보였다. 제네시스 허리케인 SC 쿠페(Genesis Hurricane SC Coupe)로 이름 붙여진 모델로 3.8L 모델을 베이스로 한다.
카본 파이버로 만든 보닛 아래에 놓인 V6 3.8L 람다 엔진에 이름처럼(SC) 수퍼차저를 붙여 출력을 450마력 이상으로 끌어 올렸다. 카본 파이버 인테이크와 배기시스템 등의 파워파츠와 범퍼, 사이드 스커트, 리어 윙 등은 리즈밀렌에서 개발한 것들이다.
파워풀한 엔진 출력을 뒷받침하기 위해 빌스타인 모노튜브 타입 서스펜션에 엔케이 GTC01 19인치 휠 및 한국타이어의 고성능 타이어를 달았다.
카본 파이버로 만든 보닛 아래에 놓인 V6 3.8L 람다 엔진에 이름처럼(SC) 수퍼차저를 붙여 출력을 450마력 이상으로 끌어 올렸다. 카본 파이버 인테이크와 배기시스템 등의 파워파츠와 범퍼, 사이드 스커트, 리어 윙 등은 리즈밀렌에서 개발한 것들이다.
파워풀한 엔진 출력을 뒷받침하기 위해 빌스타인 모노튜브 타입 서스펜션에 엔케이 GTC01 19인치 휠 및 한국타이어의 고성능 타이어를 달았다.
오토스파이넷
레벨 45
관련자료
