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현대 아이오닉 3와 3N 상상
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아우디 S5 스파이샷 업데이트
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폭스바겐 신형 트랜스포터(Transporter) 티저
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2025 아우디 A7 아반트 스파이샷 업데이트
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스쿱
포르쉐 718 박스터 스파이샷 업데이트
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스쿱
아우디 RS3 페이스리프트 스파이샷 업데이트
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스쿱
메르세데스 AMG GT43 쿠페 스파이샷 업데이트
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스쿱
푸조 5008 EV 버전 혹한 테스트 모습
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2572
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포르쉐 마칸 EV 모니터 3개 달린 실내 공개
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스쿱
위장 거의 없이 촬영된 포르쉐 마칸 EV 테스트카
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렌더링
BMW iX3 풀체인지 예상도 업데이트
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2569
스쿱
BMW M5 위장막 스파이샷 업데이트
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스쿱
르노 5(Renault 5 E-Tech) 특허 이미지 유출
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스쿱
메르세데스 AMG G63 스파이샷 업데이트
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렌더링
폭스바겐 트랜스포터 신형 예상도
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스쿱
BMW i5 M60 X드라이브 튜어링 스파이샷 업데이트
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렌더링
컨셉 이미지 반영한 란치아 입실론 예상도
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BMW 신형 1시리즈 스파이샷 업데이트
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스쿱
아우디 RS6 아반트 GT 스파이샷 업데이트
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2561
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지커 07(zeekr 07) 세단 스파이샷 업데이트
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유출됨 BMW X1 M35li 스파이샷 업데이트
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05.13
링컨 에비에이터 페이스리프트 중국어 버전 유출
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컨셉은 컨셉임 양산으로 연결되지 않는 부분이 많음 너무너무 당연한 일
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프레임리스 도어는 공기역학과는 아무런 상관이 없습니다. 프레임리스 고어가 적용되더라도 문이 닫혔을 때의 외부 형상은 전혀 달라지지 않고, 문을 …
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당연히 공기역학에 도움이 되니까겠죠
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아이오닉 9 컨셉카부터 프레임리스 도어이기 때문
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05.13
출시 예정인가요?
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리어는 다 저런 식으로 가는군요 나쁘진 않습니다
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쿠페형도 아닌 일반 SUV 비율에 굳이 프레임리스가 꼭 필요해야 하는 이유를 서술해보시오.
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05.13
기아 카렌스 페이스리프트 모델 또는 전기차 모델 같습니다
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개인적으로 대형 SUV인 아이오닉 7/9에는 프레임리스 도어는 적합하지 않다고 생각하는데 아이오닉 6나 5에는 넣어줬어야 싶네요. 특히 6에는 …
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모델3, 모델Y, 타이칸도 프레임리스인데요
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