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뷰익 엔비전 페이스리프트 중국서 유출
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캐딜락 컴팩트 전기 크로스오버 스파이샷
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쉐보레 이쿼녹스 EV 3RS 올블랙 실물
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캐딜락 CT6 풀체인지 추가 유출
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캐딜락 GT4 추가 유출
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위장막 완전히 벗어던진 캐딜락 CT6 풀체인지
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위장막 없는 혼다 프롤로그 첫 포착
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쉐보레 트래버스 풀체인지 LT 트림 스파이샷
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캐딜락 XT4 페이스리프트 실물
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위장막 거의 다 벗은 캐딜락 CT5-V 페이스리프트 스파이샷
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캐딜락 XT5 풀체인지 (2세대) 스파이샷
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캐딜락 에스컬레이드 (ESV) 페이스리프트 스파이샷
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캐딜락 리릭 우핸들 버전 스파이샷
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캐딜락 3열 대형 전기 SUV 스파이샷
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쉐보레 트랙스 액티브 크림슨 메탈릭 스파이샷
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쉐보레 이쿼녹스 EV 양산형 스파이샷
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아우디 Q7 2차 페이스리프트
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뷰익 일렉트라 E4 유출
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캐딜락 XT4 부분변경 유출
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뷰익 엔비스타 아베니르 최초 스파이샷
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메르세데스-벤츠 비토 페이스리프트(중국어 버전) 유출
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옵션이 빵빵해진 마지막 내연 미니
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중국어?
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'중국어' 버전..?
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인도버전이겠군요
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06:52
중국 전용이라니 ㅜㅜ 많이 아쉽네요
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컨셉은 컨셉임 양산으로 연결되지 않는 부분이 많음 너무너무 당연한 일
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01:16
프레임리스 도어는 공기역학과는 아무런 상관이 없습니다. 프레임리스 고어가 적용되더라도 문이 닫혔을 때의 외부 형상은 전혀 달라지지 않고, 문을 …
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당연히 공기역학에 도움이 되니까겠죠
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아이오닉 9 컨셉카부터 프레임리스 도어이기 때문
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05.13
출시 예정인가요?
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리어는 다 저런 식으로 가는군요 나쁘진 않습니다
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