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별모양 라이트 들어간 메르세데스 EQS 페이스리프트 스파이샷 업데이트
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스쿱
아우디 RS e-트론 GT( Audi RS e-tron GT) 스파이샷 업데이트
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아우디 Q6 e-트론 스파이샷 업데이트
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유출된 르노5 실내외 스파이샷
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메르세데스 EQS 페이스리프트 스파이샷 업데이트
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스쿱
람보르기니 우루스 PHEV 스파이샷 업데이트
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스쿱
페라리 SF90 테스트카 위장막 스파이샷
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스파이샷과 아이덴티티 적용한 기아 타스만 예상도
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스쿱
실내 오픈된 알핀 A290 스파이샷 업데이트
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2672
스쿱
시트로엥 C3 X 스파이샷 업데이트
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스쿱
쉐보레 콜벳 C8 ZR1 스파이샷 업데이트
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2670
스쿱
람보르기니 우루스 하이브리드 스파이샷 업데이트
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스쿱
미국에서 테스트 중인 현대 아이오닉 7 스파이샷 업데이트
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스쿱
랜드로버 디펜더 SVX 스파이샷 업데이트
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스쿱
제네시스 GV70 페이스리프트 스파이샷 업데이트
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스쿱
제네시스 G80 전동화 롱휠베이스 버전 스파이샷 업데이트
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2665
렌더링
아우디 RS5 예상도 업데이트
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스쿱
아바쓰 600e 위장막 없는 사진
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2663
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스카니아 R 시리즈 페이스리프트 스파이샷
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마쓰다 CX-80 특허 이미지 유출
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그런 수준이 아니라 n에 비해 덜 하드코어한 거겠죠 출력과 동시에 하체 세팅도 큰 업그레이드를 받았고 단지 n과 성향이 다를 뿐입니다
등록일
20:27
gt를 여전히 첫 등장 당시의 포지션으로 알고 계신 분들이 많네요 첫 등장 때는 gt line은 디자인 패키지로, gt는 n line과…
등록일
20:21
저것도 디자인이라고 참 아이오닉은 디자인실 전면 사퇴시키는게 바람직 촌스러움으로 가득찬
등록일
20:17
N에 비하면 출력만 높인 수준 맞습니다
등록일
20:00
완전 성능쪽으로 세팅해놨네요. 순수 전기주행이 안되는게 아쉽긴 하지만 차량 컨셉을 생각하면 그렇게 큰 단점같지는 않네요. 글 잘봤습니다.
등록일
19:53
..?? 그냥 출력만 높이다뇨..? 내연기관 시절 gt라면 몰라 ev6 gt만 해도 일반형이랑 차이가 엄청난데;;
등록일
19:05
헤드램프 디자인이 아이오닉 6이랑 비슷하게 생겼습니다
등록일
18:35
아이오닉이 아니라 범퍼는 최근 못생긴 폭바디자인 그대로인데 저 입가 보조개같은거 까지
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처베리놨노
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므찌넹
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