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번호
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스쿱
위장막 얇아진 차세대 CT6 스파이샷
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Brilliant
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8239
스쿱
스스로 공개한 벤츠 E클래스 페이스리프트 사진과 소식
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쿰페르트
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스쿱
폭스바겐 아테온 페이스리프트 스파이샷
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숯검둥이
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8237
렌더링
현대 그랜저 IG 페이스리프트 렌더링
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고진욱
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8236
스쿱
기아 K7 후속 GL3 대형 그릴 윤곽 보입니다
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킬러1984
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8235
스쿱
GV60 포착
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디디공오
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8234
스쿱
제네시스 G80 후속 전기버전 테스트 사진
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킬러1984
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8233
티저
메르세데스 AMG GT 73 티저, EV 모드 탑재
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오토스
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8232
스쿱
BMW 신형 4시리즈 컨버터블 위장
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고진욱
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번호
8231
스쿱
아반떼 CN7 공장 유출 사진
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킬러1984
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번호
8230
스쿱
기아 K7 풀체인지(GL3) 스파이샷 최신
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킬러1984
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8229
스쿱
i10 n 라인 스파이샷
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코트라
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8228
스쿱
이젠 전기차시대, 쌍용 코란도 전기차 테스트 진행 중
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숯검둥이
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8227
스쿱
5시리즈 페이스리프트 유출본
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쿰페르트
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8226
렌더링
이대로 나오면 대박, 현대 아이오닉 7의 웅장한 예상도
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숯검둥이
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번호
8225
스쿱
휠 모양 독특한 투싼 후속 국내 스파이샷
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소리꾼
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8224
스쿱
캐딜락 CT5 V 유출샷
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KING
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번호
8223
스쿱
현대 투싼 후속 NX4 테일램프 컨셉하고 비교
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킬러1984
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번호
8222
렌더링
2022 쌍용자동차 J100 예상도
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dami
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번호
8221
스쿱
초대형 모니터 장착한 차세대 벤츠 S클래스 스파이샷
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오토스
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NCM 배터리 드렁가니까 주행거리가 300km는 당연히 넘겠죠? 그럼 레이EV랑 차이가 꽤 크겠네요
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10:13
맞아요 3천 초반 시작가 예상해봅니다
등록일
10:11
레이랑 EV3 중간으로 나와야. 그래도 태생이 경차인데 EV3에 근접하면 무조건 망함
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10:08
그 하체 업그레이드는 퍼포먼스 지향보다는 일상과 성능사이 타협을 본 세팅이죠 제가 느끼기엔 본격적인 고성능이라기보단 단순 출력상승에 대응하는정…
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09:45
가격은 레이보다 비쌀 수 밖에 없습니다 고로 시내바리용으로는 레이가 짱이죠 ㅎ
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09:44
어느 하나가 중요하다기 보다는 종합적인 기술력이 핵심이죠 그건 걸 테스트하려고 저 먼 곳까지 간 걸테고요
등록일
09:43
가격만착하면 진짜 시내바리 도심용으로는 최고
등록일
09:43
싼타페 +니로 짬뽕인가 ?
등록일
09:42
출력이 중요한게아니라 배터리 열관리가 전기차 핵심인데 ,,, 출력이높아도 열관리가안돼면 출력제한생기고,,모델s마냥 배터리 조루되는,,,
등록일
09:40
그러게요... 난독 혹은 급발진으로밖에 안보이네요ㅠ
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