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아우디 럭셔리 미니밴, 어번스피어 양산형 상상
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맥라렌에서 개발 중인 SUV 상상도
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2만 유로 이하, 폭스바겐 ID.1 상상
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42
렉서스 새로운 맏형 TX 상상도
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닛산 스카이라인 상상
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40
알파로메오 도심형 소형 크로스오버 상상도
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39
현대 아이오닉 3와 3N 상상
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38
드디어 부활(?) 혼다 S2000 후속 상상도
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37
테슬라 저가형 모델 2 상상
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36
토요타 13세대 코롤라 상상도
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35
현대 넥쏘 풀체인지 상상도
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34
기아 스팅어 후속, EV8 상상도
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33
남성적인 매력 뿜는 기아 모하비 픽업 상상
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32
렉서스 LFA II 상상도
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이렇게 나올까요? 테슬라 차세대 모델 S 상상
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30
미쓰비시 파제로 풀 체인지 상상
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29
알파로메오 줄리아 풀체인지 상상도
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28
생각보다 멋짐, 현대차 산타크루즈 7인승 SUV 상상도
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27
신형 쏘나타 얼굴 반영한 현대 베르나(솔라리스) 해치백 상상도
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26
토요타 bZ2X 상상도
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05.28
BMW M5 투어링 G91의 예상도와 핵심 포인트
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20:30
그런 수준이 아니라 n에 비해 덜 하드코어한 거겠죠 출력과 동시에 하체 세팅도 큰 업그레이드를 받았고 단지 n과 성향이 다를 뿐입니다
등록일
20:27
gt를 여전히 첫 등장 당시의 포지션으로 알고 계신 분들이 많네요 첫 등장 때는 gt line은 디자인 패키지로, gt는 n line과…
등록일
20:21
저것도 디자인이라고 참 아이오닉은 디자인실 전면 사퇴시키는게 바람직 촌스러움으로 가득찬
등록일
20:17
N에 비하면 출력만 높인 수준 맞습니다
등록일
20:00
완전 성능쪽으로 세팅해놨네요. 순수 전기주행이 안되는게 아쉽긴 하지만 차량 컨셉을 생각하면 그렇게 큰 단점같지는 않네요. 글 잘봤습니다.
등록일
19:53
..?? 그냥 출력만 높이다뇨..? 내연기관 시절 gt라면 몰라 ev6 gt만 해도 일반형이랑 차이가 엄청난데;;
등록일
19:05
헤드램프 디자인이 아이오닉 6이랑 비슷하게 생겼습니다
등록일
18:35
아이오닉이 아니라 범퍼는 최근 못생긴 폭바디자인 그대로인데 저 입가 보조개같은거 까지
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처베리놨노
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17:54
므찌넹
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